01 من 04
نظرة عامة على سفينة الرحلة Hurtigruten MS Roald Amundsen
لم يتم إطلاق أول سفينة سياحية هجين في العالم ، هي Hurtigruten MS Roald Amundsen ، حتى أكتوبر 2018 ، ولكن الشركة قدمت بعض الصور والمعلومات حول سفينة الاستكشاف الجديدة. يتميز Roald Amundsen بتقنية هجينة جديدة ومستدامة ، مما يعني أنه مدعوم من البطاريات والوقود. استخدام هذين المصدرين للطاقة يقلل من استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 20 في المئة.
تعمل Hurtigruten منذ أكثر من 120 عامًا ، وكانت Arctic واحدة من أولى الوجهات الأولى لخطوط الرحلات البحرية. تقدر الشركة هشاشة المناطق القطبية ، ولكنها تدرك أيضاً أن كل من يزورون يأتون برغبة في الحفاظ على البيئة لأجيال قادمة. بناء سفن هجينة هو دليل ممتاز لتفاني Hurtigruten في البيئة.
إن أي شخص يركب في سيارة كهربائية أو عربة غولف أو قارب بمحرك كهربائي يعرف مدى هدوء هذه المركبات. على الرغم من أن السفن يمكن أن تبحر فقط مع الطاقة الكهربائية لفترات قصيرة من الزمن ، هل يمكنك أن تتخيل رحلة هادئة لمدة 15-30 دقيقة من خلال ميناء جليدي من القطب الشمالي أو القطب الجنوبي؟ سيكون من المدهش!
MS Roald Amundsen Statistics
- الحمولة الإجمالية - 20،889 GRT
- الركاب - حوالي 530
- كابينة - حوالي 265
- طول - 459 قدم
- العرض - 77 قدمًا
- مسودة - 17 قدم
- مصممة خصيصًا للإبحار في المياه القطبية وخدمة الطريق الساحلي النرويجي ؛ الطبقة الجليدية PC-6
- صممه رولز رويس وشيدت في Kleven Yards في النرويج
- حوالي 20 في المئة من انبعاثات الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون
في عام 2019 ، تخطط هورتيجروتين لإطلاق سفينة شقيقة إلى MS Roald Amundsen ، و MS Fridtjof Nansen. هذه السفينة تشبه إلى حد بعيد Roald Amundsen ، ولكن يمكنها الإبحار لفترة أطول تحت الطاقة الكهربائية الكلية. يمثل الاستثمار في السفينتين أكبر النفقات الجديدة للشركة. Hurtigruten لديه خيار لسفينتين أكثر هجين.
02 من 04
المناطق العامة وكابينة على Hurtigruten MS Roald Amundsen
يتميز Hurtigruten MS Roald Amundsen بتصميم نرويجي / اسكندنافي عصري أنيق ، مع الاستخدام المبتكر للجرانيت والبلوط والبتولا والصوف والمواد الطبيعية الأخرى. وبما أن Hurtigruten يركز على الاستكشاف بدلاً من المبحرة ، فإن السفينة بها العديد من صالات المراقبة الكبيرة. وبما أن السفينة تبحر في المناطق القطبية ، فإن وجود مناطق عرض داخلية أمر مهم لرضا النزلاء.
يحتوي MS Roald Amundsen على عدة فئات مختلفة من الكبائن والأجنحة. جميع الكبائن على السطح الخارجي للسفينة. ستة من كل عشر كابينات لها شرفات ، واثنين من عشرة أجنحة. تحتوي بعض الكبائن على غلاية وتوفر الشاي / القهوة. تحتوي جميع الكبائن على تلفزيونات تبث الإطلالات من الجسر حتى يتمكن الضيوف من معرفة الوقت المناسب للذهاب إلى الخارج لصنع الصور.
تحتوي سفينة الاستكشاف على سطح مسبح كبير في الهواء الطلق كما هو موضح في الصورة أعلاه. يحتوي سطح المسبح أيضًا على أحواض استحمام ساخنة وبار مسبح. على الرغم من أن السفينة تبحر في المناطق القطبية ، إلا أن معظم الضيوف يأخذون الملابس المناسبة ، لذا فإن الطوابق الخارجية غالباً ما تكون مليئة بالركاب الذين يحدقون في المناظر الطبيعية المدهشة.
يحتوي MS Roald Amundsen على ثلاثة أماكن لتناول الطعام ، مع قوائم تركز على الأطباق المحلية والوجهات.
03 من 04
مسارات أنتاركتيكا على Hurtigruten MS Roald Amundsen
من هم رولد أموندسن وفريدجوف نانسن؟
قد لا يعرف بعض المسافرين في أمريكا الشمالية ما فعله Roald Amundsen و Fridtjof Nansen للحصول على سفن سياحية تحمل اسمهم. كلاهما مستكشفين نرويجيين. في 14 ديسمبر 1911 ، كان رولد أموندسن أول شخص في العالم يزرع علمًا في القطب الجنوبي. هذا حدث كبير في النرويج ، ويحتفل هورتيجروتين في ذلك اليوم في رحلاته البحرية في أنتاركتيكا. لا تستطيع السفن السياحية الوصول إلى القطب الجنوبي لأن القارة القطبية الجنوبية هي قارة ، واستغرق الأمر أموندسن ورجاله شهرين تقريبًا بواسطة زلاجات الكلاب للوصول إلى القطب من بحر روس. من الصعب جدا فهم أنهم بقوا في الخيام مثلما هو موضح في الصورة أعلاه. كان أموندسن أول شخص على وجه الأرض يزور القطبين الشمالي والجنوبي.
إدعاء فريدجوف نانسن إلى الشهرة هو أنه استخدم زحافات عبر البلاد لعبور غرينلاند في عام 1888. وكان أول من أكمل هذه الرحلة. بالإضافة إلى كونه مستكشفًا ، كان نانسن أيضًا عالمًا ودبلوماسيًا وحائزًا على جائزة نوبل للسلام. كل من هؤلاء الرجال يستحقون بالتأكيد ، أليس كذلك؟
القارة القطبية الجنوبية وأمريكا الجنوبية مسارات Roald Amundsen
تبحر السفينة سلسلة من الرحلات البحرية لمدة 16 إلى 20 يوم إلى شبه الجزيرة القطبية الجنوبية ، المضايق الشيلي ، جزر فوكلاند ، وباتاغونيا بدءا من أواخر أكتوبر 2018 وتستمر حتى مارس 2019. بعض هذه الرحلات تشمل توقف في كيب هورن ، والتي غالبا ما تكون تسمى "نهاية العالم". ينضم Roald Amundsen إلى سفينتي Hurtigruten أخريين ، MS Fram و MS Midnatsol على خطوط أنتاركتيكا.
على الرغم من أن MS Roald Amundsen لا تبحر حتى أكتوبر 2018 ، أعلنت Hurtigruten بعض مساراتها في أنتاركتيكا وأمريكا الجنوبية ، والحجوزات مفتوحة الآن لهذه الرحلات.
بعد الانتهاء من موسمها الأول في القارة القطبية الجنوبية ، تبحر السفينة على الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية. بعد الإبحار إلى النرويج في سلسلة من الرحلات البحرية الأمريكية والأوروبية ، تتضمن مسارات رولد أموندسن وجهات في القطب الشمالي مثل غرينلاند وأيسلندا وسبيتسبيرغين وشمال كندا ، بالإضافة إلى الرحلات الساحلية النرويجية التقليدية.
04 من 04
الرحلات الساحلية النرويجية الرحلات على MS Roald Amundsen
عندما تكون السفينة ليست في أنتاركتيكا ، فإنها تبحر في مسارات القطب الشمالي ، وربما تغطي جميع أو أجزاء من مسار الرحلة الساحلي النرويجي بين بيرغن وكيركينيس. يشمل هذا الطريق الساحلي العديد من محطات التوقف الرائعة ، وهو متعة حقيقية لعبور الدائرة القطبية. سوف يستمتع المصورون على وجه الخصوص بفرصة التقاط صور مذهلة ، حيث إن هذا الطريق يسمى "أجمل العالم".