Hurtigruten كروز الخط الشخصي

يتخصص هورتيجروتين في الرحلات البحرية النرويجية ورحلات إكسبيديشن البحرية

تعمل هورتيجروتين (التي كانت تعرف سابقا بالسفينة الساحلية النرويجية أو الساحل السريع) على تشغيل أسطول من الخطوط الساحلية منذ عام 1893. واعترفت الحكومة النرويجية بالحاجة إلى ربط الجزء الشمالي من البلاد بالجنوب الأكثر اكتظاظًا بالسكان ، وحصل القبطان ريتشارد و. عقد لتشغيل جدول أسبوعي تروندهايم إلى هامرفست ، يحمل البريد والبضائع والركاب. نمت جدول مواعيد العبّارة الأسبوعية هذا إلى جدول يومي ، وتوسّع المسار شمالًا إلى كيركينيس وجنوبًا إلى بيرغن.

"Hurtigruten" تعني "الطريق السريع" باللغة النرويجية ، والإبحار على طول الساحل الغربي الوعر للنرويج أسرع بكثير من السيارة أو القطار ، حتى في الشتاء. يمتد تيار الخليج على طول الطريق من منطقة البحر الكاريبي إلى النرويج ، وتحتفظ مياهه الدافئة بالموانئ من التجمد ، حتى عندما تكون درجات حرارة الهواء أقل من درجة التجمد.

قبل Hurtigruten ، استغرق الأمر خمسة أشهر لإرسال البريد من وسط النرويج إلى Hammerfest في فصل الشتاء. بعد إطلاق هورتيجروتين ، استغرق الأمر سبعة أيام. ولد النرويجي السريع الساحلي ، وتم تغيير النرويج الغربي إلى الأبد.

ما هي رحلة Hurtigruten الساحلية؟

اليوم ، تتم حماية سفن هورتيجروتين التي تبحر على الطريق الساحلي في المقام الأول من خلال العديد من الجزر الواقعة على الساحل الغربي ، مع قضاء بعض الوقت في البحر المفتوح. في معظم الأوقات ، تشبه الممرات المائية الهادئة إلى حد كبير الممر الداخلي لألاسكا أو الممر المائي بين السواحل في الساحل الشرقي للولايات المتحدة الأمريكية.

وتنطلق الرحلات المتجهة إلى الشمال في بيرغن وتنزل في كيركينيس بعد سبعة أيام. وتنطلق الرحلات المتجهة إلى الجنوب في كيركينز وتنزل في بيرغن بعد خمسة أيام. يحجز العديد من ركاب الرحلات السياحية الرحلة برمتها لمدة 12 يومًا نظرًا لأن بعض منافذ الاتصال مختلفة ، وبالنسبة للموانئ المتكررة ، عادةً ما تكون أوقات الزيارة وطولها مختلفة.

على سبيل المثال ، على الطريق الساحلي شمالاً ، تتوقف السفن في ترومسو عند الساعة 2:30 بعد الظهر وتغادر بعد أربع ساعات في الساعة 6:30 مساءً. على الطريق الساحلي الجنوبي ، تتوقف السفن في ترومسو عند الساعة 11:45 مساءً وتغادر الساعة 1:30 صباحًا ، بعد ساعة ونصف فقط. تتيح هذه المحطة المتجهة إلى الجنوب للركاب وقتًا كافيًا لحضور الحفل الذي يقام في منتصف الليل في كاتدرائية القطب الشمالي الشهيرة ، ولكن هذا كل شيء.

بما أن 11 من سفن Hurtigruten تبحر على الطريق الساحلي ، فإن كل ميناء على الطريق يقوم بزيارة من سفينة Hurtigruten مرة واحدة في اليوم على الأقل ، 365 يومًا في السنة. تلك على كل من الطرق شمالا وجنوبا ترى سفينتين في اليوم. يرى العديد من السكان في البلدات النائية الصغيرة أن السفن تربطهم ببقية أنحاء النرويج والعالم.

كل من السفن Hurtigruten مختلفة جدا في الحجم والعمر. تم بناء أقدم سفينة للشركة ، السيدة Lofoten ، في عام 1964 ، وأحدث سفينتها ، تم بناء فندق ms Spitsbergen في عام 2009 وتم تجديده بشكل كبير في عام 2016 عندما تم الحصول عليه. بنيت معظم السفن في تسعينات القرن العشرين و 2000.

الاختلافات بين Hurtigruten Coastal Liners والسفن السياحية التقليدية

على الرغم من أن العديد من الزوار إلى النرويج ينظرون إلى الخطوط الساحلية Hurtigruten كسفن سياحية تقليدية ، فهناك اختلافات.

أولاً ، يتم نقل المسافرين داخل وخارج الميناء في كل ميناء. لا يحجز العديد من ركاب العبّارات حجراً ، ولكن يزنون أمتعتهم في منطقة آمنة بالقرب من مكتب الاستقبال ثم يقيمون في إحدى الصالات العامة أو المقهى حتى يصلوا إلى ميناء التنقّل. إن غفوة الناس في الصالات أو في كراسي الاستلقاء في الخارج أمر مثير للقلق في البداية ، ولكن معظم الزائرين في اليوم ليسوا على متن السفينة لفترة طويلة. في بعض السفن ، يجلب ركاب العبارات على متن سياراتهم أو دراجاتهم.

والفرق الكبير الثاني بين سفينة ساحلية من Hurtigruten وسفينة سياحية هو تناول الطعام. نظرًا لأن السفن قد يكون لديها بضع مئات من المسافرين على متن رحلات بحرية بالإضافة إلى بضع مئات من المسافرين يوميًا ، فيجب على ركاب الرحلات البحرية مسح بطاقتهم الرئيسية عند دخول غرفة الطعام. لا يُسمح لضيوف اليوم بالدخول إلى غرفة تناول الطعام نظرًا لأن السعر لا يشمل سوى المرور.

يقوم ركاب الرحلات البحرية بثلاث وجبات يوميًا في غرفة الطعام المشمولة في سعرها. كما تحتوي السفن أيضًا على مقهى انتقائي يبيع الوجبات الخفيفة والوجبات لكل من المسافرين النهاريين والضيوف الذين يبحثون عن وجبة خفيفة أو تناول مشروب بين الوجبات. يمكن للمسافرين في الرحلات السياحية استخدام بطاقة مفتاح الكابينة لدفع ثمن المشتريات على متن الطائرة ، بينما يستخدم المسافرون اليوم الواحد بطاقة الائتمان.

والفرق الثالث يتعلق بالمشروبات مثل القهوة والشاي. السفن السياحية دائما الشاي والقهوة المدرجة في الأجرة. وهي غير مشمولة في سفن Hurtigruten ، ويجب على أي شخص يحصل على القهوة ذاتية الخدمة في المقهى الدفع. يحصل ركاب الرحلات البحرية على القهوة والشاي المشمول بأجرتهم ، ولكن فقط خلال أوقات الوجبات في غرفة الطعام. تقوم السفن ببيع أكواب القهوة التي يمكن إعادة تعبئتها دون الحاجة إلى دفع مبالغ إضافية ، لذلك غالباً ما يستثمر محبي القهوة في أحد هذه الأشياء ويحتفظون بها.

الاختلاف الرئيسي الأخير هو طول الوقت في كل ميناء وتنظيم الرحلات الشاطئية. مع أكثر من 30 ميناء في 5 (أو 7) أيام ، لا تنفق السفن الكثير من الوقت في قفص الاتهام. السفن Hurtigruten البقاء فقط في بعض الموانئ أقل من 30 دقيقة - فقط ما يكفي من الوقت لتفريغ وتحميل البضائع والركاب. حتى الموانئ التي تبقى لفترة أطول من بضع ساعات ليست في الميناء لفترة طويلة بما يكفي لانتظار المسافرين الذين ينطلقون في رحلات استكشافية لمدة نصف يوم أو ليوم كامل. لذا ، ينزل أولئك الذين يستقلون الحافلات أو الرحلات الاستكشافية بالقوارب الصغيرة في ميناء واحد ، ويأخذون جولتهم ، ثم يعيدون صعود السفينة إلى ميناء آخر. مع 11 سفينة مختلفة على الطريق الساحلي الشمالي / الجنوبي ، يقوم منظمو الرحلات السياحية بهذه الجولات كل يوم ويأخذون موعدهم. في جولة واحدة ، حتى وصلنا إلى السفينة تبحر تحتنا ونحن عبور جسر على متن الحافلة لدينا! يتيح هذا النوع من الجولات السياحية للمشاركين فرصة مشاهدة الكثير من المناطق الريفية أكثر من فرصة عودتهم إلى نفس الميناء. بطبيعة الحال ، يغيب أولئك في الرحلات عن بعض المعالم السياحية الساحلية ، ولكن لا يمكنك فعل كل شيء (على الرغم من أن البعض منا يحاول).

سيسعد أولئك الذين يحبون وسائل الراحة لسفينة سياحية أن يعرفوا أنه على الرغم من أن سفن Hurtigruten تحمل السيارات والبضائع ، إلا أنها تشبه السفن السياحية العادية أكثر مما تفعل سفن الشحن. تختلف كل سفينة من سفن Hurtigruten عن بعضها ، لذلك فإن بعض الكبائن والأجنحة في بعض السفن الحديثة تشبه إلى حد كبير تلك التي تُرى على متن السفن السياحية ، ولكن على السفن القديمة ، تكون أماكن الإقامة أكثر أساسية. لديهم أرضيات ساخنة في الحمام ، والتي تحظى بتقدير كبير على مدار السنة في النرويج. الصالات والطوابق الخارجية مريحة وتتميز ببعض من أفضل المناظر التي ستجدها في أي مكان. الطعام في غرفة الطعام جيد ، مع بوفيهات لطيفة. بعض السفن لديها بوفيهات في جميع الوجبات الثلاث في حين أن البعض الآخر يقدم قائمة على العشاء. بعض السفن لديها تجربة تناول الطعام "النرويجية المطبخ الساحلي" حسب الطلب ، وهو لذيذ ولا ينسى

Hurtigruten Expedition السفن

على الرغم من أن Hurtigruten أسس 11 من بطاناتها الساحلية التقليدية على الطريق بين بيرغن و Kirkenes على مدار العام ، فإن الشركة تقوم أيضًا برحلات استكشافية للمناطق القطبية - القطب الشمالي والقطب الجنوبي. في أبريل 2016 ، وقعت إدارة Hurtigruten خطاب نوايا مع حوض السفن النرويجي Kleven لشراء ما يصل إلى أربع سفن مستكشف جديدة للتسليم في 2018 و 2019. هذه أخبار رائعة لأولئك الذين يحبون مستكشف الرحلات الاستكشافية والتجريبية.

سفينة إبحار جديدة ، هي ms Spitsbergen ، تبحر في منطقة القطب الشمالي ابتداءً من مايو 2017 ، إلى جانب MS Fram. تبحر السفينة " فرام" إلى القارة القطبية الجنوبية في فصل الشتاء ، وتنضم إم إس ميناتسول إلى "فرام" في أنتاركتيكا. هذه السفن الاستكشافية إعادة تموضع إلى أمريكا الجنوبية والقارة القطبية الجنوبية لديها رحلات بحرية طويلة لأنها تتحرك بين القارات.

في الرحلات القطبية الشمالية ، يمكن للضيوف الإبحار إلى Spitsbergen وأرخبيل سفالبارد في النرويج وغرينلاند وأيسلندا والجزر فارو وجزر شتلاند وإلى منطقة Arctic Canada.