عبور هذا الجسر الأيقوني هو من طقوس مرور مدينة نيويورك
كان سكان نيويورك يعبرون جسر بروكلين الشهير منذ أكثر من 130 عامًا ، وهو مفتوح لحركة مرور السيارات والمارة وركوب الدراجات اليوم. يعبر الجسر الأنيق عبر نهر East ، ويربط وسط مدينة مانهاتن بأحياء وسط المدينة / دومبو في بروكلين ، ويمر فوق نهر East في الطريق. عبور الجسر هو طقوس مرور أساسية لأي شخص يضع قدمه في مدينة نيويورك.
إليك كل ما تحتاج إلى معرفته حول عبور جسر بروكلين من جهة مانهاتن :
عبور جسر بروكلين
ووفقاً لإدارة النقل في مدينة نيويورك ، فإن أكثر من 120،000 مركبة و 4000 من المارة و 3100 راكب للدراجات يعبرون الجسر كل يوم.
سواء كنت تحوم ، أو تحرك بها ، أو تقودها ، فستتأكد من الاستمتاع بها. (لاحظ أنه لا توجد خدمة مترو الأنفاق عبر الجسر اليوم - توقفت القطارات المرتفعة عن العمل هنا في عام 1944 ، وتبعتها عربات الطرق في عام 1950.)
يستوعب الجسر ست ممرات لحركة السيارات ، ولا توجد أي رسوم للمركبات التي تعبر جسر بروكلين.
ومسار المشاة والدراجات الواسع والمركزي مشترك ، ومرتفع فوق حركة المرور في الأسفل. لتجنب الاصطدام المحتمل أن يكون خطيرًا ، احرص على مراقبة المسارات المخصصة للمشاة وراكبي الدراجات ، والتي يتم فصلها فقط عن طريق خط مطلي.
يبلغ طول الجسر بأكمله أكثر من ميل واحد فقط - سيرا على الأقدام ، وستحتاج إلى 30 دقيقة تقريبًا للالتفاف عليه أثناء السير بوتيرة سريعة ، وما يصل إلى ساعة إذا قمت بالتوقف عن الصور والاستمتاع بالمنظر ( التي يجب عليك على الاطلاق).
حيث الوصول إلى جسر بروكلين
من مانهاتن ، يمكن الوصول بسهولة إلى مداخل المشاة وركوب الدراجات في الجسر ، حيث يبدأ المدخل من الجانب الشمالي الشرقي من سيتي هول بارك ، من شارع سنتر ستريت. أقرب محطات مترو الأنفاق هي عبر القطارات 4/5/6 في محطة بروكلين بريدج - سيتي هول ؛ قطار J / Z في محطة شارع Chambers ؛ أو القطار R في City Hall.
بمجرد وصولك إلى بروكلين ، هناك مخارجان ، واحدة تؤدي إلى أسفل إلى دومبو ، والأخرى إلى وسط مدينة بروكلين. للرجوع إلى مانهاتن ، يمكنك النزول عبر الدرج عند المخرج الأول في دومبو ، والذي يمر عبر شارع بروسبكت إلى شارع واشنطن ، واتخاذ قطار F القريب في شارع يورك أو قطار A / C في هاي ستريت. (أو ، يمكنك السير على الأقدام إلى الواجهة البحرية لنهر إيست والقبض إلى East River Ferry عبر النهر.) على طول الجسر ، يستمر المنحدر الهبوطي (خيار أفضل لراكبي الدراجات) ليخرج إلى شارع Tillary و Boerum المكان في وسط مدينة بروكلين (أقرب خطوط مترو الأنفاق من ذلك المخرج هي A / C / F في شارع جاي - Metrotech ؛ 4/5 في Borough Hall ؛ أو R في Court Street).
التاريخ المبكر لعبور جسر بروكلين
افتتح الجسر لأول مرة للجمهور في عام 1883 ، في حفل تكريمي برئاسة الرئيس تشيستر أ. آرثر وحاكم نيويورك غروفر كليفلاند. وقد رُحب بالعبور أي مشاة بنقود للقتال (ما يقدر بنحو 250000 شخص ساروا عبر الجسر في الساعات الأربع والعشرين الأولى) ؛ تم تحصيل 5 سنتات على الخيول التي تحمل الفرسان ، وتكلفتها 10 سنتات للخيول والعربات. تم إلغاء حصيلة المشاة بحلول عام 1891 ، بالإضافة إلى عدد الطرقات في عام 1911 - وكان عبور الجسر مجانيًا منذ ذلك الحين.
ولسوء الحظ ، تكشفت مأساة بعد ستة أيام فقط من ظهور الجسر ، عندما تم دوس 12 شخصا حتى الموت في خضم التدافع ، وحرضت عليه شائعة مذعورة (كاذبة) بأن الجسر كان ينهار في النهر. في السنة التالية ، قاد بي تي بارنوم ، من شهرة السيرك ، 21 فيلًا عبر الجسر في محاولة لتهدئة المخاوف العامة بشأن استقراره.