#FlashbackFriday - الحفر في Boneyards طائرة

حفر التاريخ

المهوسون الطيران هي سلالة مختلفة. في عيد الفصح عام 2002 ، بدلا من أن أكون في الكنيسة ، كنت أتسكع مع بعض الزملاء #avgeeks في boneyard الطائرة في مطار جوديير خارج فينيكس. Boneyards هي مرافق حيث تذهب الطائرات القديمة بعد أن عفا عليها العمر. تميل إلى أن تكون في المناخات الجافة في ولايات مثل أريزونا وكاليفورنيا حتى لا تصدأ الطائرة.

في ذلك اليوم ، شاهدنا أسطولاً من طائرات بوينغ 727 تعمل بواسطة خدمة البريد الأمريكية ، إلى جانب بعض طائرات بوينج 737 الأمريكية القديمة وطائرات بوينج 737 وحتى شركة يونايتد ايرلاينز بوينغ 777 . فيما يلي صور الطائرات في boneyards من مجموعة AirwaysNews.com ، وهو موقع إخباري إرشادي وتاريخ الطيران.

• 01 من 08

  كونفير 880

  كان هذا Convair 880 بين مجموعة من 14 أبدان الطائرات التي جاءت من أساطيل TWA ، خطوط دلتا الجوية وشركة الخطوط الجوية الشمالية الشرقية. وفي أوائل الثمانينيات من القرن العشرين ، انتهى بهم المطاف في "boneyard" في صحراء "Mojave" في ولاية كاليفورنيا ، وهي المكان الذي استقر فيه طاقم الطائرة. تم إزالة محركاتها وتحويلها لاستخدامها على منصات النفط. وتباع قطع الغيار وجسم الطائرة التي تم تفكيكها بمبلغ يتراوح بين 15،000 و 25،000 دولار.

• 02 من 08

  بوينج 747

  وقد توقفت هذه طائرات بوينج 747 في أردمور ، أوكلاهوما ، 75 ميلا إلى الجنوب من مدينة أوكلاهوما. واحد في الجبهة هو ما تبقى من السابق 747SP المتحدة التي خدمت مرة واحدة مع بان آم. في الخلفية هو واحد من الناقل الأصلي 747-100s. في 28 يونيو 2014 ، سلمت بوينغ السيارة رقم 747 رقم 1500 إلى شركة لوفتهانزا الألمانية.

• 03 من 08

  بوينج 707

  يقع Davis-Monthan AFB Boneyard في توكسون بولاية أريزونا. انها تضم ​​معظمها الطائرات العسكرية. أتيحت لي الفرصة لزيارة boneyard ضخمة في عام 2002 ، وانها مدهشة للغاية. ولكن هناك أيضًا عدد قليل من الطائرات التجارية التي كانت متوقفة هناك ، بما في ذلك طائرة El Al Boeing 707 . وتعتبر الطائرة 707 التي تم إطلاقها في الخمسينات من القرن الماضي الطائرات التي أطلقت عصر الطائرات. أنتجت بوينج 856 من النوع بين 1957 و 1994.

• 04 من 08

  L-1011

  قسمت خطوط دلتا الجوية شركة لوكهيد L-1011 المتقاعدة بين صحراء موهافي وفيكتورفيل بولاية كاليفورنيا في عام 2001 بعد 28 سنة من الخدمة. تم شراء أسطول شركة Tri-Star التابع لشركة أتلانتا من شركة Eastern Airlines. تم إلغاء جميع هذه الطائرات اعتبارًا من عام 2011. وقد صنعت شركة لوكهيد 250 نوعًا من هذا النوع قبل سحب البرنامج في عام 1984. مصدر مشوق مثير للاهتمام: استخدم البرنامج التلفزيوني "Lost" أجزاء من دلتا L-1011 القديمة لمشهد التحطم اثار اوشيانيك الرحلة 815.

• 05 من 08

  بوينغ 767-200

  وقد ألغت شركة دوغ سكروجينز للطيران شركة الخطوط الجوية الأمريكية بوينغ 767-200 بعد انفجار أحد محركاتها خلال عام 2007. وشُطبت الطائرة ، التي شُيدت في منتصف التسعينات من القرن العشرين ، كخسارة كاملة ونُهكت. وتقوم الشركة بتقطيع الطائرات واستعادة وحدات التحكم في قمرة القيادة وعرضها وللمجموعات الترفيهية بما في ذلك البرنامج التلفزيوني "بان آم". هو أيضا القوة وراء قناة ديسكفري وثائقي "تخريد طائرة عمالقة".

• 06 من 08

  دوغلاس دي سي -3

  Evergreen Aviation ، ومقرها في مارانا بولاية أريزونا ، هي مكة المكرمة من boneyards الطائرات ، والمعروف عن سياستها الأمنية العالية وعدم الزائر. هذه صورة لخطوط طيران يونايتد دوغلاس دي سي -3 ، تسمى "رينو مين لاين". تم إنشاء DC-3 في عام 1934 لتلبية رغبات رئيس الخطوط الجوية الأمريكية رئيس CR سميث. أراد طائرة يمكنها حمل ركاب طوال الليل. قامت الشركة المصنعة ببناء 607 من النوع قبل انتهاء الإنتاج في عام 1942.

• 07 من 08

  ماكدونيل دوغلاس دي سي -9

  مطار أوبا لوكا ، بالقرب من ميامي ، لديه بعض عمليات تخريد الطائرات. تقاعدت شركة Air Tran التي تتخذ من أتلانتا مقراً لها أسطولها من DC-9-30s حيث أن عمليات فحص صيانة الطائرات الرئيسية كانت مستحقة. تم استبدال الطائرات القديمة بطائرات بوينج 717 الجديدة. كان معظم carrierDC-9s الشرقية السابقين والدلتا.

• 08 من 08

  بوينج 737-200

  أنهت شركة طيران كندا أسطولها من أسطول بوينج 737-200 بحلول عام 2004 ، في حين تقاعدت شركة ساوثويست ايرلاينز في 737-200 في يناير 2005. تم إطلاق 737 في عام 1965 و في يوليو 2012 ، أصبحت أول طائرة نفاثة تجارية تتفوق 10،000 أوامر. وانتهى المطاف بنوعى الطائرات في "صحراء موهافي ديزرت" ، التي تمثل تقريبا كل الطائرات التجارية الحديثة. يمكن رؤية الطائرات من الطريق ، ولكن لا يسمح بجولات التصوير الفوتوغرافي الخاصة.