كان Verruckt أطول الشرائح المائية في العالم

حادث مأساوي في Schlitterbahn كانساس سيتي ركوب

عندما افتتح في عام 2014 في Schlitterbahn كانساس سيتي ، كان Verruckt أطول وأسرع الشرائح المائية في العالم. ولدت الكثير من الطنانة. للأسف ، كان هناك حادث مأساوي على ركوب النموذج الأولي في عام 2016. توفي صبي في العاشرة من العمر على Verruckt. أغلقت الحديقة بشكل دائم الرحلة بعد الحادث ، وفي النهاية مزقتها.

خلفية عن الركوب

لا تعرف المنتزهات المائية عمومًا لإيصالها للإثارة الكبرى. هذا أكثر مقاطعة المتنزهات. بالتأكيد ، يمكن أن توفر الشرائح المائية قطرات سريعة الإيقاع ، تقلبات ومنعطفات مثيرة ، ركوب للأضواء في أنابيب مغلقة ، وميزات سباق النبض الأخرى ، لكنها لا تقترب من مطابقة السرعة ، والتسارع ، والقوات G ، و الإثارة من أسرع الوقايات الدوارة في العالم .

حتى قواطع المياه ، التي ترسل ركابًا في طوافات تتسابق حول دورات تشبه الكوستر مليئة بالماء ، عادةً لا ترقى إلى سرعة أكبر بكثير من سواحل الساحل. تم تصميم الشرائح بسرعة ، والتي ، كما يوحي اسمها ، للسرعة ، تقدم الإثارة ، ولكنها عادة ما تكون باهتة بالمقارنة مع هزات الأدرينالين من الوقايات الدوارة العملاق.

عائلة هنري ، رواد الحديقة المائية الذين أسسوا Schlitterbahn الأصلي في New Braunfels ، تكساس وقدموا العديد من الابتكارات الصناعية مثل السفينة المائية ، كسروا القالب مرة أخرى مع Verrückt. من خلال الجمع بين تكنولوجيا الأوعية المائية مع شريحة عالية السرعة ، تمكن الركاب من تجربة الإثارة في الدوري الممتاز في حديقة كانساس سيتي.

اسم الركوب الفريد "Verrückt" هو كلمة ألمانية تعني "مجنون". يقع أول Schlitterbahn (الذي يُترجم إلى "طريق زلق") في منطقة ذات كثافة سكانية كبيرة ، والعديد من عوامل الجذب لسلسلة حدائق وأراضي تحمل أسماء جرمانية.

وضع ركوب في المنظور

حتى الوصول إلى قمة الرحلة كان مغامرة. وبافتراض عدم وجود أي انتظار ، فقد استغرق الأمر نحو سبع دقائق لتسلق السلالم اللولبية 264 المتعرجة حول برج الجاذبية.

ركب الراكب على قوارب قابل للنفخ أربعة ركاب. عندما كان الساحل واضحًا ، كان يتم دفعه فوق الحافة وتجاوز تلة 169 قدمًا بزاوية دراماتيكية.

لوضع الرحلة في المنظور ، كانت واحدة من أطول الشرائح سرعة في العالم ( وبطل أمريكا الشمالية السابقة) القمة بلوميت في بليزارد بيتش. يبلغ طوله 120 قدمًا ، ويصل إلى حوالي 55 ميلاً في الساعة ، وهو ، حسب رأيي ، الرحلة الأكثر إثارة في عالم ديزني . كانت سرعة شريحة Schlitterbahn أكثر من 40٪ وأسرع 20٪ على الأقل. وتطابق سرعته وارتفاعه تقريبًا مواصفات "المازوت" ، والتي يتم تعريفها بشكل فضفاض على أنها سفينة دوارة ترتفع 200 قدم على الأقل. انظر أي ركوب أخرى تجعل القائمة في متهدمة من أطول شرائح المياه في أمريكا الشمالية .

كما أدرج الركوب نظام "بلاستر ماستر" الخاص بشتلتربورن.

عندما وصل الركاب إلى أسفل شريحة السرعة ، أضيفت نفاثات مياه قوية إلى زخم الإنخفاض البالغ 169 قدمًا ودفعت الطوافات فوق تل الجمال الذي يبلغ ارتفاعه 50 قدمًا. ولإزالة المنحدر المكون من خمسة طوابق ، والذي لم يسبق أن تمت محاولته على السفينة المائية ، كان على مصممي الركوب تطوير تكنولوجيا جديدة.

تكبير أعلى التل ، ألقى الركوب البوب ​​من البث مثل تشبه كوستر . تسابق راكبون على الجانب الآخر من التل الثاني وصعدوا على الفور قبل الإبحار إلى التوقف. بعد خروج الركاب من الركوب ، أخذ حزام النقل الطوافات في رحلة طويلة للعودة إلى أعلى البرج.

الحادث

من غير الواضح بالضبط ما حدث تسبب في وفاة المتسابق ، كالب شواب. ووصفت الشرطة أن الصبي أصيب بجرح مميت في الرقبة. وذكرت صحيفة "كانساس سيتي ستار" أن طوفه كان محمولا جواً بينما كان ينزل على التل الطويل وضرب الشباك الواقية فوق الشريحة.

كانت شواب تتنقل مع امرأتين عانين من إصابات في الوجه.

تلقت عائلة شواب ما يقرب من 20 مليون دولار.