01 من 06
هل يمكن أن تنجو من الغطس؟
هذا هو ما سيبدو وكأن المسافرين يعلقون على حافة أول انخفاض في فالرافن. سيدار بوينت. تستخدم مع إذن. فالرافن مفتوح الآن. قراءة استعراض السفينة الغوص سيدار بوينت .
Cedar Point ، التي تشير إلى نفسها بأنها "The Roller Coaster Capital of the World" ، لديها بالتأكيد الكثير من الوقايات. التشويق رقم 17-17! - سوف تكون مختلفة عن الباقي. وسيقوم فالرافن ، الذي من المقرر افتتاحه في عام 2016 ، بحمل الركاب على ارتفاع يزيد عن 200 قدم ، ويدللهم على حافة قطرة رأسية. ثم سيسمح لهم بالتعليق هناك ... وتعلق هناك.
ولقياس جيد: شنق هناك.
Valravn Up-Front Info
- نوع السفينة: كوستر الغوص الغواصة
- السرعة القصوى: 75 ميل في الساعة
- الارتفاع: 223 قدمًا
- قطرة: 214 قدم
- زاوية النسب: 90 درجة
- مصنع الركوب: Bolliger & Mabillard (B & M)
هذا ركوب سيأخذ نفسك بعيدا
هناك نوعان من ركوب الخيل مماثل في الولايات المتحدة ، غريفون في حدائق بوش وليامزبورغ و SheiKra في حدائق بوش تامبا . سيعرف Valravn ، المعروف باسم "الوقايات الغاطسة" ، بشكل أساسي بنظرائه في متنزهات بوش ، على الرغم من أنه سيتباهى باحصائيات أفضل قليلاً. سيكون أقدامًا أطول بقليل ، ويسقط حوالي 10 أقدام إضافية ، وسيرفع بضعة أميال إضافية في الساعة.
بناء على تجارب سفاري الغوص الأخرى ، سأكون أتوقع أشياء رائعة من Valravn. أنا أقيم غريفون وشيكرا بين أفضل الوقايات الفولاذية في أمريكا الشمالية .
إليك ما يمكنك توقعه. وسوف يستقل راكبو الدراجات قطارات تتسع لعدد 24 راكبًا على نحو غير معتاد ، بحيث يتسع لثمانية قطارات في ثلاثة صفوف. سيتم تجريد القطارات الخالية من الأرضية: لا توجد جبهات ، ولا توجد جوانب ، ولا توجد - لقد خمنتها - طوابق. الصف الأمامي سيترك الركاب يشعرون بشكل خاص.
ستتسلق القطارات تلة رفع 223 قدمًا ، وتتحرك ببطء "دائري" بزاوية 180 درجة عند ارتفاع الرعاف ، وتتجه نحو 90 درجة (كما هو الحال في الأسفل مباشرةً) ، وقطرة طولها 214 قدمًا ، وتحرك فوق الهاوية ، ويأتون إلى توقف القلب. هذا هو عنصر التوقيع في السفينة الغوص. سوف يحدق الركاب مباشرة أسفل انخفاض Valravn الكبير لمدة أربع ثوان كاملة للتفكير في ما سيأتي بعد ذلك. إذا لم يكن ذلك يبدو طويلاً ، حاول العدّ لأربعة ببطء ، وتخيّل أنك تتدلي على 223 قدمًا في الهواء. ماذا سيحدث بعد ذلك؟ نزول المنسك بعيداً عن النفس الذي يصل إلى 75 ميلاً في الساعة.
سيتبع ذلك حلقة "Immelman" طولها 165 قدما والتي ستعكس القطار وترسله في الاتجاه الآخر. سوف ترتفع ، يمكن أن تتباطأ بشكل مؤقت عن طريق تشغيل الفرامل في منتصف الطريق ، ومن ثم السباق إلى أسفل قطرة ثانية شبه عمودي 131 قدم (هذه المرة مع عدم وجود وقت تعليق في الأعلى).
قبل العودة إلى المحطة ، ستقوم السفينة الجديدة سيدار بوينت بتسليم ثلاثة عناصر بارزة أخرى: حلقة غوص ، والتي سترسل الدراجين فوق الكعب للمرة الثانية ، لفة 270 درجة ، والتي ستعكس القطار وركابها ثالثة. الوقت ، وتل صغير الهواء. وباستثناء العنصر الأخير ، لن تقدم السفينة الكثير في طريق البث المباشر. الغوص الوقايات هي أكثر عن قطرتين الغوص والألعاب البهلوانية.
وتزعم الحديقة ، في نوبة من التهديد بالعلاقات العامة ، أن رحلتها الجديدة ستحطم 10 أرقام قياسية عالمية. أنا كسر المطالبات في مقالتي ، " هل الفأر فالرادن كوستر فاصل الارز 10 سجلات؟ "
التالي: إنه طريق Loooooooong Down
02 من 06
إنه طريق Loooooooong إلى أسفل
سيدار بوينت. تستخدم مع إذن. سوف يكون الغوص. هذه نظرة على أول قطرة من الأرض. سيكون هناك الكثير من الضحك العصبي وتوقع التعرق بين الركاب أثناء توقف القطار على الحافة. وسيكون هناك الكثير من الصراخ بينما ينغمس القطار في النهاية.
حتى المقبل: مرعبة حلقة
03 من 06
حلقة مرعبة
سيدار بوينت. تستخدم مع إذن. الخروج من أول قطرة ، سوف الدراجين التنقل في حلقة ضخمة. القطارات المفتوحة الخالية من الأرضية ستجعل الحلقة أكثر رعبا.
حتى المقبل: اثنان الغطس. لا تنتظر.
04 من 06
اثنين من الغطس. لا تنتظر.
سيدار بوينت. تستخدم مع إذن. القفزة الثانية ، عند "131" قدمًا ، ستكون عمودية تقريبًا. لن يكون هناك أي تردد لأن القطارات ترتفع فوق الحافة وتهبط.
حتى المقبل: الغوص حلقة
05 من 06
الغوص حلقة
سيدار بوينت. تستخدم مع إذن. سيكون الانعكاس الثاني لسفينة الغطس ، بشكل مناسب ، حلقة "غطس".
التالي: أفق سيدار بوينت الجديد
06 من 06
سيدار بوينت الجديد في الأفق
سيدار بوينت. تستخدم مع إذن. وستأخذ الرحلة الجديدة مكانها بين أفق الحديقة المليئة بالملاهي. خذ جولة افتراضية على فالرافن. قام Cedar Point بتطوير مقطعين لمعاينة:
- فيديو وجهة نظر
- عرض Birdseye الفيديو