عاصفة المطارد لتفجيرها في المملكة كنتاكي

01 من 04

سيفتتح هجين خشبي-ستيل كوستر في عام 2016

تموز 2015

منذ أن أعيد افتتاحه في عام 2014 ، كانت Kentucky Kingdom تعمل ببطء ولكن بثبات على إعادة ركوبها السابق إلى خط الإنتاج وتقديم منتجات جديدة. بالنسبة لموسم عام 2016 ، سيؤدي هذا الأمر على حد سواء عن طريق الظهور في جولة جديدة مبنية على إطار سيارة حالية.

ستفرض السفينة العاصفة المصنوعة من الخشب الصلب ، Storm Chaser ، مسارًا فولاذيًا على السفينة الخشبية السابقة Twisted Twins. سجل Ahem الحافل في Rocky Mountain Construction ، مصمم ركوب الخيل الذي سيعمل على تطوير معلم الجذب الجديد ، سيكون ممتازًا. إذا كان Storm Chaser مثل أي شيء آخر من الوقايات الهجينة التابعة للشركة الصانعة ، مثل Iron Rattler في Six Flags Fiesta Texas ، فإن جماهير المتنزهين ستحصل على علاج حقيقي.

احصائيات الكوستر

• نوع السفينة: الهجين الصلب والفولاذ
• السرعة القصوى: 52 ميل في الساعة
• الطول: 100 قدم
• زاوية النسب: 78 درجة
• الانقلابات: 3
• وقت الركوب: 1:40
• مصنع ركوب: روكي ماونتن للبناء

سيقوم روكي ماونتن بإعادة توظيف بعض التوائم الملتوية (التي كانت تعرف باسم تويستيد سيسترز عندما فتحت لأول مرة) بنية خشبية للركوب الجديد ، ولكن على ما يبدو لا يوجد الكثير من السعة إذا كان. أولاً ، كانت السفينة القديمة ، كما يوحي اسمها ، عبارة عن قطار سباق مزدوج المسار. ومع ذلك ، ستكون عاصفة Chaser عبارة عن سكة تقليدية ذات مسار واحد. وبالتالي سوف تفقد 3000 قدم من المسار.

لآخر ، سيتم تغيير العديد من العناصر والكثير من الدورة. وسوف تحتفظ بالتخطيط Twisted Twins ' خارج والتخطيط . لكنها ستزيد من ارتفاعها من ارتفاع 80 قدمًا إلى 100 قدم ، وتغير زاوية الهبوط إلى درجة حادة تصل إلى 78 درجة ، وتختصر مدة الرحلة من دقيقتين إلى 1:40.

والأهم من ذلك ، مثل سائر سواحل هجين ماونتن الهجين التي تتميز بمسارها الصلب "IBox" الحاصل على براءة اختراع ، ستشمل Storm Chaser عمليات الانقلاب. نعم ، ستكون سفينة خشبية تُرسل الدراجين رأساً على عقب. سيكون الانعكاس الأول هو doozy: لفة برميل خلال أول قطرة. ستكون المملكة كنتاكي السفينة الوحيدة في الولايات المتحدة مع هذا عنصر أحمق.

وستشمل العناصر الأخرى كشكًا عاليًا من البنوك عند درجة 140 ، وهو تلة في الهواء خارج المحور ، والتي ستجعل الركاب يخرجون من مقاعدهم بزاوية غير مستقرة ، و "مسار خداعي مضاعف" ، والذي سيرسل القطارات إلى أعلى التل ، ثم صعودًا مرة أخرى - وهو إجراء غير معتاد ، خاصة أنه سيتم تحديده في نهاية الدورة التدريبية.

يعشق المشجعون وناقدات الركوب ( بما فيهم أنا ) الوقفات الهجينة من روكي ماونتن لركوبها السلس الناعم (على الرغم من أصول الكوستر الخشبي) وبث أوقاتهم المذهلة. يجب على العاصفة المطارد تقديم كلتا الحالتين.

القادم حتى: المفتاح Downdrop

02 من 04

المفتاح Downdrop

انها شيء واحد لخلط السفينة الخشبية لتشمل المفتاح. انها آخر للسفينة تسقط من ارتفاع 100 قدم عند 78 درجة. ولكن من شيء آخر تماما الجمع بين كلا العنصرين. وستكون "ستورز شاسر" هي السفينة الوحيدة في أمريكا التي تبرز المفتاح في أول قطرة - وانخفاض حاد في ذلك.

التالي حتى: 140 درجة كشك

03 من 04

140 درجة كشك

بعد الهبوط الأول ، سيشهد راكبون Storm Chaser اثنين من التلال المبهجة في الهواء قبل الدخول إلى منحنى رفيع المستوى من فئة loooooong. كيف عالية للبنوك؟ ماذا عن 140 درجة؟ سيكون الأمر قاسياً للغاية ، وسيشعر الدراجون وكأن القطار قد توقف مؤقتاً.

التالي حتى: Trick Track Double-Up

04 من 04

خدعة المسار مضاعفة المتابعة

مع وجود محطة التفريغ في الأفق ، يتوقع الركاب نهاية الرحلة ، ويتوقعون أن تفصل السفينة جاذبيتها. وبدلاً من ذلك ، فإن "المسار السريع المزدوج" (الذي يأتي بهذه الأسماء؟) سيأخذ الدراجين على حين غرة عندما يرتفع ، ثم يرتفع للمرة الثانية.