رحلات ملغاة
مع بدء المسافرين في الاستعداد لسحق السفر في عطلة ، يجد تقرير جديد من MileCards.com أن الرحلات على الخطوط الجوية الإقليمية هي أكثر عرضة للإلغاء بثلاث مرات وأن مطارات نيويورك وشيكاغو أوهير هي أسوأ المرشحين لعمليات الإلغاء.
قام MileCards.com بدراسة سجلات وزارة النقل الأمريكية لأكثر من 1.5 مليون رحلة طيران أميركية خلال عطلات عيد الشكر وعطلة ديسمبر في أكثر 50 مطارًا ازدحاما من عام 2010 إلى عام 2015 لتحديد أفضل شركات الطيران والمطارات وطرق الإلغاء.
وتباع الرحلات الجوية الإقليمية من قبل شركات الطيران مثل الخطوط الجوية الأمريكية ، دلتا إيرلاينز ، أو الخطوط الجوية المتحدة ، ولكن يتم تشغيلها من قبل شركة طيران إقليمية مستقلة مثل SkyWest أو ExpressJet ، حسبما ذكر التقرير. "إن مهمة طلاء الطائرة وحتى مجلة inflight سوف تتطابق مع شركة الطيران الأم ، ويقرر ما إذا كان الإلغاء هو أيضًا أمر لشركة الطيران الأم ، ولكن يتم تشغيله رسميًا من قبل شركة النقل الإقليمية".
يقول براين كاريزماد ، مدير محلل برنامج الولاء في MileCards.com ، إن شركات الطيران الإقليمية الثلاث التي حققت أكبر عدد من الإلغاءات كانت شركتي الخطوط الجوية الأمريكية (PSA) ، بنسبة 8.3 بالمائة ؛ مبعوث بنسبة 3.8 في المائة ؛ وشركة ExpressJet ، التي تطير لشركة أميريكان ، دلتا ايرلاينز ، يونايتد ايرلاينز ، بنسبة 3.3 في المئة.
ومع وجود عدد أقل من المسافرين مقارنة بالرحلات الرئيسية ، فإن شركات الطيران الكبرى من المرجح أن تسمح لرحلات خطوطها الرئيسية بالتحليق وإلغاء الرحلات الإقليمية عندما تواجه خيارا أقل مما يتأثر به الركاب ، حسبما ذكر التقرير.
"لا يوجد PSA و Envoy في إحصاءات DOT لهذا العام ، حيث إنهما لا يستوفيان حاليًا الحد الأقصى لحجم الرحلة المطلوب منهما الإبلاغ عن تقرير مستقل. لكن ذلك سيتغير عندما تصبح القواعد الجديدة سارية المفعول "، قال كريمزاد. "بالنظر إلى خصوصيات وعموميات شركات الطيران الإقليمية التي تظهر كل عام ، قمنا بتجميعها كفئة إقليمية واحدة. وهذا أيضًا أكثر فائدة لأن العديد من الشركات الإقليمية تطير إلى شركات طيران متعددة الأم في نفس الوقت ". وبالنظر إلى شركات الطيران الكبيرة ، قال كريمزاد إن إلغاء رحلات شركة الطيران الروحية سيء لأنها ناقلة ذات تردد منخفض لكن الكثير من الوجهات. "عندما يتم إلغاء رحلة واحدة ، يكون التأثير المتتالي أكبر. كما أنهم يعترفون من الناحية التاريخية بعدم التركيز على الموثوقية بقدر ما يستطيعون ". "إنها تحاول أن تستثمر أكثر في هذا العام مع فريق إداري جديد ، ولكنها تتسم بالشفافية حول حقيقة أن نموذج التكلفة الأقل يحد من مدى إمكانية الاعتماد عليه." وقال التقرير إن JetBlue ، مع عمليات ثقيلة في شمال شرق الولايات المتحدة ، ألغى رحلات عطلة بحوالي اثنين من متوسط شركات الطيران الرئيسية. "تشغل JetBlue أيضًا العديد من الرحلات القصيرة من تلقاء نفسها والتي يتم التعامل معها عادةً بواسطة شركات الطيران الإقليمية في شركات الطيران الرئيسية الأخرى مثل يونايتد أو دلتا." ولكن مع عمليات محدودة في الغرب الأوسط والشرق ، وخطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية تتمتع بمزايا طبيعية مع عدم الإلغاء تقريبا خلال العطلات ، حسبما ذكر التقرير. "من بين شركات الطيران الأمريكية العالمية ، تقود دلتا بمعدل إلغاء للعطلات بنسبة تقارب 40 بالمائة من المتوسط في 1 بالمائة. جنوب غرب يتمتع معدل الإلغاء حوالي نصف متوسط جميع شركات النقل. " في النظر في بشكل عام ، يتم إلغاء الرحلات التي تم حجزها خلال عطلات شهر كانون الأول (ديسمبر) خمسة أضعاف ما تم حجزه في عيد الشكر. "إذا كان لديك عطلة واحدة فقط لاختيار رحلة العودة إلى الوطن ، فاجعلها عيد الشكر" ، قال كريمزاد. حول عيد الشكر ، يوم الأربعاء السابق هو أسوأ يوم للإلغاءات ، أي بمعدل تقريبًا ضعف معدل أيام عيد الشكر الأخرى. وقال التقرير إنه مع إلغاء 5٪ من الرحلات الجوية في 26-27 ديسمبر ، فإن اليومين التاليين لعيد الميلاد أثبتا أنهما باهظ الثمن وبائسون لآلاف من المنشورات. "بالنسبة للمنشدين الذين يحاولون العودة إلى منازلهم قبل الأعياد ، شهد عدد 23 ديسمبر / كانون الأول 24 أقل عدد من الإلغاءات ، في حين أن يوم عيد الميلاد محفوف بالمخاطر مع معدل الإلغاء أكثر من ثلاثة أضعاف عشية عيد الميلاد." وقال كريمزاد إن عمليات الإلغاء تدفعها المزيد من العواصف الشتوية التي تدمر الشبكة في أواخر ديسمبر. "كانت هناك بعض العواصف الرديئة التي ضربت الغرب الأوسط والشرق وشلت السفر الجوي في تلك التواريخ من هذا العقد. إنه وقت أساسي من السنة للحصول على أحداث ثلجية كبيرة. الطرق ينصح MileCards.com بتجنب عيد الشكر تشمل سان فرانسيسكو إلى ساكرامنتو وغرينزبورو إلى نيويورك لاغوارديا ، مع إلغاء كلاهما حوالي 8 في المائة من الوقت. الطرق التي يجب تجنبها خلال عطلات ديسمبر هي نوارك إلى بيتسبرغ ومانشستر وهونثام وواشنطن ريغان ، مع إلغاء الرحلات الجوية بنسبة 20٪ و 17٪ و 15٪ من الوقت. "هذه هي الطرق التي شهدت أعلى معدل للإلغاء خلال فترة الدراسة. وقال كريمزاد إنه في الوقت الذي يلعب فيه الطقس المحلي دوراً ، فإن دور كل مسار في تشغيل شركة الطيران هو أيضاً دور. وقال كريمزاد إن MileCards.com فعل التقرير لتسليط الضوء على التباين الكبير في الأداء بين المطارات والناقلات الإقليمية مقابل ناقلات الخطوط الرئيسية عندما يتعلق الأمر بالإلغاء. "على الرغم من أن الفروق الدقيقة للناقل الإقليمي معروفة جيدًا بالمستوى ذي الخبرة على مستوى الخبراء ، إلا أنها ليست معروفة جيدًا بين أولئك الذين لا يعرفون البيسبول الداخلي لشركات الطيران". |