أنظمة مترو الانفاق الأكثر ازدحامًا في العالم

بالنسبة للعديد من الأميركيين ، تصف كلمة "مترو الإنفاق" متجرًا للبطاطس سريعًا ورخيصًا ، وليس وسيلة نقل. وهذا أمر منطقي ، بالطبع ، بالنظر إلى أن حفنة من المدن الأمريكية لا تملك سوى شبكات سكك حديدية تحت الأرض. من ناحية أخرى ، تعد أنظمة مترو الأنفاق مهمة للغاية لسكان المدن الكبرى خارج الولايات المتحدة. في بعض الأحيان ، كما هو الحال في أنظمة مترو الانفاق المزدحمة في هذه القائمة ، إلى الحد الذي يستخدمه الملايين من الناس كل يوم.

• 01 من 10

  مترو بكين ، الصين

  في الوقت الذي تشير فيه الحكمة التقليدية (وحتى قبل سنوات قليلة مضت ، الأرقام الأولية) إلى أن نظام مترو الأنفاق في طوكيو هو الأكثر ازدحاما في العالم ، فإن هذا العنوان يذهب إلى بكين ، التي سجل نظامها تحت الأرض ما يقرب من 10 ملايين راكب في العام الماضي ، من خلال فترة طويلة اطلاق النار. مترو الانفاق المزدحم في بكين مثير للاهتمام لسببين ، أولا بسبب الحركة المروعة التي توجد على الرغم من ذلك ، وثانيا ، لأنه قبل منح المدينة لأولمبياد 2008 ، كان الركوب أقل بشكل كبير. اعتبارًا من عام 2017 ، يحتوي نظام مترو بكين على 19 خطًا و 345 محطة.

• 02 من 10

  مترو شنغهاي ، الصين

  طوكيو ليست في المرتبة الثانية حاليًا في قائمة أكثر أنظمة مترو الانفاق ازدحامًا في العالم أيضًا. لا ، إنها شنغهاي: أكثر من 9 ملايين شخص في اليوم ركبوا مترو شنغهاي في عام 2016 ، أقل بقليل من ذلك في بكين. مثل مترو أنفاق بكين ، حدث النمو الأكثر دراماتيكية لمترو شانغهاي قبل حدث دولي رفيع المستوى (معرض وورلد إكسبو 2010). ومن المثير للاهتمام أن النظامين يملكان عددًا متماثلًا تقريبًا من المحطات (شانغهاي لديها 19 محطة أكثر من بكين اعتبارًا من عام 2017) ، على الرغم من أن مترو شنغهاي يحتوي على خمسة خطوط أقل من مترو بكين.

• 03 من 10

  مترو طوكيو ، اليابان

  لعقود من الزمن ، كان 8.7 مليون شخص يركبون في نظام مترو أنفاق طوكيو كل يوم كافياً لجعله أكثر محطات المترو ازدحاماً في العالم ، لكن الأوقات (والصين) تغيرت. ومع ذلك ، من المهم ملاحظة أن هذا الرقم لا يشمل العشرات من خطوط السكك الحديدية الخاصة والعامة التي يستخدمها سكان طوكيو الذين يزيد عددهم عن 30 مليون شخص يومياً. ومن المثير للاهتمام أيضاً ملاحظة أنه في الوقت الذي يقوم فيه 6.4 مليون مسافر بركوب خطوط مترو طوكيو التسعة يومياً ، فإن 2.3 مليون آخرين يركبون حصرياً في مترو تويي المؤلف من أربعة أسطر ، والذي يستخدم نظام تذاكر منفصل بالكامل. إحدى الطرق لجعل التنقل في مترو الأنفاق المعقد في طوكيو أسهل هو شراء بطاقات القيمة المخزنة PASMO أو SUICA ، والتي تعمل عبر جميع الأنظمة.

• 04 من 10

  مترو قوانغتشو ، الصين

  حتى الآن ، في عام 2017 ، قام حوالي 7.36 مليون شخص باستغلال مترو قوانغتشو كل يوم ، مما يضعه على المسار لتجاوز 2.5 مليار راكب استخدموه في عام 2016. حقيقة أن محطة مترو قوانغتشو المكونة من 10 خطوط و 186 محطة هي الرابعة في العالم. الأكثر ازدحاما ملحوظا لعدد من الأسباب ، ليس أقلها ما هو مدى سوء معرفة المدينة (الضخمة) خارج الصين. ويعني ذلك أيضاً أن الصين موطن لثلاثة من أكثر خمسة أنظمة مترو أنفاق في العالم ، وهو أمر جنوني جداً عندما تعتبر أن واحداً فقط (بكين) كان سيصطدم بأفضل 10 قبل عقد من الزمن.

• 05 من 10

  مترو سيول ، كوريا الجنوبية

  يفتخر مترو سيؤول بحوالي 7.2 مليون راكب يومي اعتبارًا من عام 2014 ، وهو أمر رديء فقط عندما تقارنه بالمداخل الأربعة السابقة في هذه القائمة من أنظمة مترو الأنفاق الأكثر ازدحامًا في العالم. توزع 283 محطة على الخطوط التسعة للنظام ، والتي تشترك في تعاونها شركة مترو سيول متروبوليتان وشركة كوريايل الوطنية. حقيقة مثيرة للاهتمام حول مترو سيول هو أن العديد من محطاتها بعيدة جدا في باطن الأرض. في بعض الأحيان ، عليك أن تنزل ثلاث أو أربع مجموعات من السلالم المتحركة للوصول إلى القطار الخاص بك!

• 06 من 10

  مترو موسكو ، روسيا

  سجل مترو موسكو معدل ركاب يومي بلغ 6.7 مليون في عام 2014 ، وهو آخر عام تتوافر أرقام عنه. هذا أمر رائع من تلقاء نفسها ، ولكن ما هو جميل حقا محطات مترو موسكو نفسها - وبالتأكيد ، فإنها تتمسك في هذه القائمة. في الواقع ، يمكن أن تشغل عدة أيام في ركوب بين 206 محطة من هذا النظام ، وخاصة إذا كنت تزور موسكو خلال أشهر الشتاء المتجمدة.

• 07 من 10

  مترو أنفاق مدينة نيويورك ، الولايات المتحدة الأمريكية

  تشير حقيقة أن محطة مترو أنفاق مدينة نيويورك كانت تدور حول 5.7 مليون راكب يوميًا في عام 2016 ، تشير إلى أشياء قليلة ، أولها أن نظام مترو الأنفاق الأكثر ازدحامًا في الولايات المتحدة بالكاد يتصدع لأفضل 10 مطاعم في العالم. كما أنها تتحدث ، بطبيعة الحال ، إلى خلل في نظام 468 محطة (ولا سيما أكبر نظام في العالم من هذا المقياس) الذي يدركه السكان المحليون للغاية. على سبيل المثال ، هل تعلم أن خط مترو Second Avenue الذي افتتح مؤخرًا استغرق قرابة قرن من الزمان لإكماله؟ قد يكون مترو أنفاق مدينة نيويورك الأكثر ازدحامًا والأشهر في أمريكا ، لكنه بالتأكيد ليس لديه أي مكان بالقرب من أفضل سمعة في هذه القائمة.

• 08 من 10

  هونغ كونغ MTR ، الصين

  هونغ كونغ هي واحدة من أكثر الأماكن اكتظاظا بالسكان على هذا الكوكب. عليك أن تفكر في هذه الحقيقة عندما تفكر في سبب كونها موطنًا لثامن أكثر أنظمة مترو الأنفاق ازدحامًا في العالم ، على الرغم من صغر خارطة نظام السكك الحديدية. وفي الواقع ، يركب حوالي 4.694 مليون شخص في استعراض هونغ كونغ للمكالمات اليومية كل يوم ، على الرغم من حقيقة أنه يمتلك 12 خطاً و 68 محطة فقط. لن يكون هذا مفاجئًا لك ، بالطبع ، إذا كنت قد تعثرت على إستعراض هونج كونج بنفسك - فهو مزدحم حتى خارج أوقات الذروة. هذا هو الحال على وجه الخصوص في محطة في كولون ، وهي منطقة هونغ كونغ الأكثر كثافة.

• 09 من 10

  مترو مدينة مكسيكو ، المكسيك

  قد تكون اللغة الإسبانية هي اللغة الثانية الأكثر انتشارًا في العالم ، لكن مدينة واحدة فقط في العالم الناطق بالإسبانية لديها نظام مترو أنفاق يصنف بين أكثر دول العالم ازدحامًا. وفي مكسيكو سيتي عاصمة المكسيك ، يستخدم حوالي 4.4 مليون راكب يوميا نظام المترو الذي يضم 195 محطة و 12 سطرا. يُعد هذا النظام بارزًا لأنه نجا من الزلزال المدمر الذي هز مكسيكو سيتي في عام 1985. ومن الملاحظ أيضًا أنه واحد من اثنين فقط من الأميركيين في هذه القائمة من أنظمة مترو الأنفاق الأكثر ازدحامًا في العالم.

• 10 من 10

  باريس ميرو ، فرنسا

  يعد مترو باريس ثاني أكثر محطات مترو الانفاق ازدحامًا في أوروبا ، بعد موسكو ، وبالأخص ، قبل أن تصبح لندن تحت الأرض الأكثر انتشارًا. في عام 2014 ، أفاد "مترو باريس" عن متوسط ​​عدد ركاب يومي بلغ 4.16 مليون ، أي بزيادة 40٪ عن لندن خلال نفس الفترة الزمنية. على الرغم من أن 'Métro' في باريس ليس الأكثر ازدحامًا في العالم ، إلا أنها واحدة من المناطق الأكثر كثافة: حيث تم بناء جميع محطاتها البالغ عددها 245 محطة في نطاق 34 ميلاً مربعاً في مدينة باريس. مترو باريس كثيف ، وهو واسع ، مما يعني أنه يمكنك ركوبه إلى جميع مناطق الجذب السياحي الهامة في المدينة ، بما في ذلك برج إيفل وكاتدرائية نوتر دام ومتحف اللوفر ، على سبيل المثال لا الحصر.