01 من 03
أضواء خليج سان فرانسيسكو
في الشفق ، حول Bay Lights جسر San Francisco Bay ذو المظهر البسيط إلى تمثال متوهج فاتح للضوء الليلي.
كانت الأضواء البسيطة وحدها كافية ، لكن هذا النور الخفيف ديناميكي ، يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر لإنشاء أنماط واختلافات في الأنماط ، والكثير منها من غير المحتمل أن تشاهده يفعل الشيء نفسه مرتين. في دقيقة واحدة ، قد يذهبون إلى ذهني سباحة الأسماك ، في اليوم التالي تبدو وكأنها سقطت قطرات المطر. إنه عرض ساحر ، على أقل تقدير.
رؤية أضواء الخليج
الذهاب لمشاهدة الأضواء هي واحدة من أفضل الأشياء للقيام في سان فرانسيسكو في الليل . هذه بعض من أفضل الأماكن لرؤيتها:
- على طول Embarcadero بين بناء العبارة والجسر ، وخاصة من نهاية الرصيف 13.
- نهاية الرصيف 39 أبعد ، ولكن أيضا جميلة.
- يمكنك النظر إلى الأضواء من أعلى تلغراف هيل في Coit Tower.
- من الجانب الغربي من جزيرة الكنز ، يمكنك رؤية كامل المسافة وأفق سان فرانسيسكو.
- شاهدهم من الأعلى في مطعم وبار Top of the Mark في فندق Mark Hopkins Intercontinental Hotel.
- من Marin Headlands ، يمكنك رؤية جسر Golden Gate وجسر Bay في نفس الوقت. قم بالقيادة إلى أعلى نقطة مراقبة في Hawk Hill.
- من Twin Peaks ، يمكنك رؤية Bay Lights والحصول على إطلالة على المدينة بأكملها أيضًا.
كيف بدأت أضواء الخليج
قبل عام 2014 ، كان جسر سان فرانسيسكو باي يأخذ مقعدًا خلفيًا إلى جسر غولدن غيت عبر الخليج ، حيث كان يجلس مثل لوحة قماشية تنتظر رسامًا.
بمناسبة الذكرى السنوية الـ 75 لجسر Bay ، قام الفنان ليو Villareal بتحويل المساحات القديمة غير المميزة إلى أكبر تمثال في العالم للضوء LED. كان فياريال معروفًا دوليًا بمنحوتاته الخفيفة ، وهو يركب 1.8 كيلومترًا من المصابيح الفوارة والأبيض الموفرة للطاقة على الكابلات الرأسية للجسر. كان مشروعًا ضخمًا كان ثمانية أضعاف حجم إضاءة الذكرى السنوية المائة لبرج إيفل.
تم تصميم التثبيت الأصلي لتدوم عامين. ثم كما يقول Illuminate the Arts: "... حدث شيء غريب وقوي - فقد أسقط العالم فكه الجماعي. الاستجابة إلى The Bay Lights بعيدة المدى وعميقة لدرجة أنها أشعلت مسارًا وراء نفسها". في نهاية هاتين السنتين ، أراد الجميع أن يعودوا. رفعت Illuminate the Arts مبلغ 4 ملايين دولار لجعلها لاعبا اساسيا دائما ، وعادوا إلى الأبد في يناير 2016.
02 من 03
رؤية جسر خليج سان فرانسيسكو
الأضواء ليست هي الشيء الوحيد الذي قد ترغب في استكشافه حول Bay Bridge.
للاستمتاع بالجسر بالدراجة أو المشي ، اسلك دراج ومسارات للمشي بطول 4.4 ميل. يبدأ في أوكلاند ويمتد على الجانب الجنوبي من الجسر. تحتوي Vista Point في جزيرة Yerba Buena على مقاعد حيث يمكنك التقاط أنفاسك ، حيث تتظاهر بأنها المنظر الذي أخذها بعيداً عنك. لحسن الحظ ، كل شيء يعود إلى أسفل.
يمكنك أيضا Uber أو Lyft إلى نقطة فيستا وركوب الدراجة أو في اتجاه واحد. استخدم 9 Hillcrest Rd ، سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا كوجهة ، وهو عنوان الأحياء البحرية 9 بالقرب من نقطة فيستا.
جسر خليج سان فرانسيسكو من سان فرانسيسكو
يمكنك رؤية Bay Bridge من أي من المواقع المذكورة أعلاه لمشاهدة Bay Lights.
القيادة إلى جسر الخليج
في القسم الغربي من الجسر ، تسافر الممرات المتجهة إلى الشرق في الطابق السفلي ، ولا يمكنك رؤية أي شيء. وجهة النظر الغربية هي أجمل بكثير. الامتداد الشرقي هو مستوى واحد.
لا يوجد حصيلة للقيادة من جانب سان فرانسيسكو إلى جزيرة الكنز والعودة. إذا كنت تعبر الجسر من أوكلاند نحو سان فرانسيسكو ، سيكون عليك دفع رسوم.
لرؤية Bay Bridge من Treasure Island ، قم بالسير شرقًا على الطريق السريع Interstate Highway 80 باتجاه أوكلاند Oakland. خذ خروج جزيرة الكنز ، توقف في منطقة وقوف السيارات بجانب الماء وستحصل على منظر رائع لجسر خليج سان فرانسيسكو وأفق المدينة.
لرؤية الامتداد الجديد ، انعطف يمينًا في California Ave خلف بوابة الحراسة القديمة ، وانتقل إلى الجانب الشرقي من جزيرة Treasure ، حيث يمكنك الحصول على عرض ممتاز للعمر الجديد.
03 من 03
ما تحتاج لمعرفته حول جسر الخليج
حقائق خليج سان فرانسيسكو
يتكون هيكل جسر خليج سان فرانسيسكو من فصلين منفصلين ينضم إليهما نفق يقطع عبر تلة في جزيرة يربا بوينا. على جانب سان فرانسيسكو من الجزيرة ، يتألف من جسرين معلقين بالكامل ، في الخلف مع مرسى في الوسط.
بعض حقائق وأرقام خليج سان فرانسيسكو باي:
- يبلغ طول المقطعين جسر سان فرانسيسكو باي 23000 قدم (4.5 ميل).
- من واحد إلى الآخر ، يبلغ طول جسر خليج سان فرانسيسكو 43500 قدم (8.5 ميل).
- امتداد الغرب: 2،310 قدم (9،260 قدم إجمالي الطول) ، 220 قدم فوق الماء. مصنوعة الكابلات من الأسلاك قطرها 0.195 بوصة ، و 17644 الأسلاك في كل كابل ، مع إجمالي قطرها 28.75 بوصة.
- يعتبر امتداد الشرق أطول جسر معلق ذاتيًا في العالم.
- يبلغ طول نفق يربا بوينا ، الذي يربط بين قسمين من جسر سان فرانسيسكو باي ، 76 قدمًا و 58 قدمًا.
- يمتد الرصيف الأعمق على عمق 242 قدم تحت سطح الماء ويحتوي على أكثر من مبنى إمباير ستيت.
- أكثر من ربع مليون سيارة تعبر جسر خليج سان فرانسيسكو يوميًا.
- في عام 1933 ، استهلك بناء جسر خليج سان فرانسيسكو أكثر من 6 ٪ من إجمالي إنتاج الصلب في الولايات المتحدة.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد ، قم بزيارة موقع Bay Bridge على الويب.
سان فرانسيسكو خليج جسر التاريخ
في عام 1928 ، بدا خليج سان فرانسيسكو مختلفًا كثيرًا عما هو عليه اليوم. لم يتم بعد بناء أي من الجسور التاريخية. عبر 46 مليون شخص الخليج في ذلك العام ، جميعهم كانوا يسافرون على العبارات. تم انسداد المجاري المائية ، وهناك حاجة إلى بدائل جديدة.
في عام 1929 ، بدأت ولاية كاليفورنيا بالتخطيط لما يجب القيام به. بعد سنوات من الدراسة وبعد أكثر من ثلاث سنوات من البناء ، افتتح جسر خليج سان فرانسيسكو أمام حركة المرور في 12 نوفمبر 1936. وبلغت تكلفته الإجمالية ، بما في ذلك السكك الحديدية الكهربائية التي تم التخلي عنها منذ ذلك الحين ، 79.5 مليون دولار.
في البداية ، حمل السطح العلوي لجسر خليج سان فرانسيسكو ثلاثة ممرات في كل اتجاه ، مع الشاحنات والسكك الحديدية بين المدن التي تسير في الطابق السفلي. وبحلول عام 1936 ، وصل جسر الخليج بالفعل إلى مستويات حركة المرور المتوقعة لعام 1950. وفي عام 1959 ، تم إزالة خط السكة الحديد وتحويل الطابق السفلي إلى خمسة حارات من المركبات المتجهة إلى الشرق. ثم تم تخصيص السطح العلوي لخمسة حارات من حركة المرور المتجهة إلى الغرب.
تجاوزت أبراج سان فرانسيسكو باي بريدج عام 1989 لوما برييتا إيرثكويك (7.1 على مقياس ريختر) دون أضرار ، لكن الطوابق لم تكن محظوظة. انفصلت مسامير ، جزء من السطح العلوي خرجت unhinged وسقطت على السطح السفلي.