النقل تم تسجيل Cruz del Sur SAC في 2 يوليو 1960. وبحلول عام 1981 ، كان للشركة التي يقع مقرها في Arequipa أسطول مكون من 15 مركبة تخدم الطرق في أقصى جنوب بيرو.
في عام 1992 ، بعد نقل مقرها إلى ليما ، بدأت كروز ديل سور فترة التوسع السريع. طوّرت الشركة خطوطًا عبر معظم أنحاء بيرو ، حيث حولت كروز ديل سور من مشغل محلي إلى خدمة حافلات رئيسية على مستوى البلاد.
انها خدمات حوالي 74 ٪ من بيرو. المكتب الرئيسي في ليما.
كروز ديل سور التغطية المحلية
Cruz del Sur يخدم العديد من المدن على طول الساحل الشمالي لبيرو ، بما في ذلك Chiclayo ، Trujillo ، Mancora ، Piura ، و Tumbes. باستثناء كاخاماركا ، لا تخترق كروز ديل سور من الساحل الشمالي. إذا كنت ترغب في السفر إلى المدن الداخلية مثل Chachapoyas ، و Moyobamba ، و Tarapoto ، فعليك أن تجد شركة بديلة ( Movil Tours هو الخيار الأفضل).
إلى جنوب ليما ، تتجه كروز ديل سور على طول الطريق السريع الأمريكي إلى الوجهات الساحلية مثل إيكا ونزكا وتاكنا. وتشمل الطرق الجنوبية أيضا أريكويبا وبونو وكوسكو.
وتشمل الوجهات في المرتفعات الوسطى هواراز وهوانكايو وأياكوتشو.
Cruz del Sur International Coverage
كروز ديل سور حاليا لديها خدمات من ليما إلى الوجهات الدولية التالية:
- سانتياغو دي شيلي ، تشيلي
- مندوزا ، الأرجنتين
- بوينس آيرس ، الأرجنتين
- كيتو، الإكوادور
- بوغوتا ، كولومبيا
دروس الراحة والحافلات
كروز ديل سور هي شركة الحافلات بيرو الرائدة. على هذا النحو ، فإن مستويات الراحة ومعايير الخدمة عالية بالمقارنة مع مشغلي المدى المتوسط والميزانية.
اعتمادا على درجة الحافلة ، سيكون لديك إما "مقعد سرير" شبه مستلق ( شبه كاما ) أو "مقعد سرير أريكة" فخم أكثر فخامة يتدنى إلى 160 درجة (المعروفة باسم كاما كاملة أو أريكة كاما ).
الفئات القياسية الثلاث هي:
- جناح كروزيرو: الخيار الأكثر فخامة مع مقاعد لكبار الشخصيات في كلا الطابقين وأعلى مستوى من الخدمة على متن الطائرة.
- Cruzero: مقاعد كبار الشخصيات في كنبة الأريكة في الطابق الأول ، مع مقاعد شبه كوما أرخص وأقل راحة في الطابق العلوي.
- إمبيريال: مقاعد شبه كاما فقط - الإمبراطورية هي خيار درجة رجال الأعمال مع عدم وجود مقاعد لكبار الشخصيات.
الخدمات على متن الطائرة:
تتميز جميع صفوف حافلة Cruz del Sur بالخدمات التالية على متن الطائرة:
- مضيف على متن السفينة (تيراموزا)
- واحد أو اثنين من الحمامات
- الوجبات (الإفطار والغداء والعشاء اعتمادًا على طول الرحلة)
- أفلام (الإصدارات الأخيرة)
- تكييف الهواء (في كثير من الأحيان بارد جدا ، لذلك تأخذ بعض الملابس الدافئة على متن الطائرة)
- مصابيح القراءة الفردية
- البنغو (مزعج إذا كنت تحاول النوم ، ولكن يمكنك الفوز بتذكرة مجانية)
يحتوي خيار جناح Cruzero على بعض الإضافات الإضافية ، بما في ذلك صحيفة مجانية ووسادة وبطانية للرحلة.
كروز ديل سور ميزات السلامة
تفتقر العديد من شركات الحافلات إلى ميزات أمنية كافية ، مما يزيد من مخاطر وقوع الحوادث في الطرق الخطيرة المعروفة في بيرو. تحتوي جميع حافلات Cruz del Sur على عدد من أدوات التحكم الأمني ، بما في ذلك: استخدام اثنين من السائقين (مع تغيير النوبات كل أربع ساعات) ، ومحددات السرعة التي تتحكم في سرعة الدوران ، وأحزمة الأمان على جميع المقاعد ، والصيانة المنتظمة ، وضوابط صارمة لمنع استهلاك الكحول بين أعضاء الطاقم ، ومراقبة الركاب لمنع سرقة على متن الطائرة.
على الرغم من انتباه الشركة للسلامة ، إلا أنه ليس لديها سجل حوادث نظيفة. وفقاً لإحصائيات حوادث الحافلات الصادرة عن وزارة النقل في بيرو ، سجلت كروز ديل سور تسع حوادث في الفترة بين 1 يوليو و 31 ديسمبر 2010 ، مما أسفر عن مقتل شخصين وسبعة إصابات.
في الترتيب العام لشركات الحافلات في الفترة المحددة ، احتل كروز ديل سور المرتبة 31 (مع تصنيف وضع أسوأ مذنب في المرتبة الأولى).