مقاعد مخارج الطوارئ في الخطوط الجوية: ما تحتاج إلى معرفته

حرره بينيت ويلسون

في الماضي ، قبل أن تبدأ شركات الطيران في فرض رسوم على بعض اختيارات المقاعد ، يمكن للمسافرين الذين يبحثون عن بعض المساحة الإضافية للساقين أن يحجزوا مقعد الصف . في مقابل هذه الغرفة الإضافية ، كان عليك الاستماع إلى مضيف الطيران شرح كيفية تشغيل باب خروج الصف في حالة الطوارئ. معرفة احتمالات تحطم طائرة فعلا ، يبدو وكأنه صفقة جيدة.

ولكن عندما بدأت شركات الطيران في فرض رسوم على كل شيء ، من الأمتعة إلى تغيير التذاكر ، رأى الكثيرون الفرصة لكسب بعض المال لهذه الغرفة الإضافية ، إلى جانب إضافة مقاعد اقتصادية زائد في مقدمة الطائرة خلف الدرجة الأولى / درجة رجال الأعمال .

هناك قواعد للجلوس في الصف خارج الاستماع إلى تعليمات مضيفات الطيران. يجب أن تكون قادرًا جسديًا ومستعدًا لتنفيذ إجراءات الطوارئ عند الجلوس في صفوف الطوارئ أو الخروج. ويجب أن يكون عمرك 15 سنة أو أكثر.

أكبر فائدة من الجلوس في صف الخروج في حالات الطوارئ هو أن غرفة الساق عادة ما تكون أكثر سخاء ، وخاصة على الطائرات بعيدة المدى. تميل المحركات التوربينية الصغيرة والطائرات الإقليمية إلى امتلاك مساحة أكبر قليلاً. ولكن احذر عند حجز هذه المقاعد على طائرات نفاثة ضيقة أكبر حجماً وطائرات نفاثة عريضة - فقد تحصل على مساحة إضافية ، لكن مقعدك لن يتكئ ، مما قد يؤثر على راحتك في رحلة أطول.

على الرغم من أن جميع شركات الطيران لا تقيد حجز حجز صف خروج المقاعد - إذا كنت أنت أو أي شخص تسافر معه يقع تحت القيود الموضوعة على صفوف الخروج في حالات الطوارئ ، فسوف يتم مقاومتك. لن يتجاهل طاقم الرحلة إجراءات السلامة ، والتي تشمل بالتأكيد ما إذا كان يجب أو لا يجب أن يجلس المسافر في صف الخروج.

ما الذي يمنع الركاب من الجلوس في صف خروج الطوارئ؟

يمكن للساقين الإضافيين أن يجعلك تنسى أن مرفقيك مزروعان على وجه القفص الصدري ، لكن صف الخروج من الطوارئ يأتي مع قيود. تأكد من أنك لا تندرج تحت هذه القيود عندما تقوم بتأمين مقعد من أجل تجنب خيبة الأمل أو الإحباط من التعرض للمقاومة.