مغامرات السكك الحديدية Bucolic في ولاية فرجينيا الغربية

لا يوجد شيء مثل الاسترخاء مثل رحلة القطار. لديك الوقت للاستمتاع بكل المناظر الطبيعية دون القلق بشأن حركة المرور ومخاطر الطرق. إذا كانت رحلاتك تنقلك إلى ويست فيرجينيا ، يمكنك الاختيار من بين أربعة مغامرات مختلفة للسكك الحديدية ذات المناظر الخلابة.

كاس المناظر الطبيعية للسكك الحديدية

بدأت السكك الحديدية ذات المناظر الطبيعية الخلابة كاس كالقطار قطع الأشجار ، وهي جزء من صناعة الخشب في أوائل القرن العشرين في ولاية فرجينيا الغربية. كانت قاطرات Shay التي تسحب قطار Cass Scenic Railroad اليوم تستخدم لنقل الأخشاب وقطع الأشجار على طول خطوط السكك الحديدية البعيدة.

اليوم ، يمكنك ركوب القضبان من كاس إلى محطة ويتاكر والعودة ، أو رحلة لمدة ساعتين ، أو المتابعة إلى Bald Knob أو إلى Spruce ، كل رحلة مدتها أربع ساعات ونصف الساعة من كاس. القطار لديه سيارات في الهواء الطلق والسيارات المغلقة. يمكنك إحضار الطعام للأكل في القطار أو شراء وجبة خفيفة في محطة ويتاكر.

وفقًا لـ G. Fred Bartels ، Trainmaster ، يمكن للقطار استيعاب ما يصل إلى أربعة مستخدمين على كرسي متحرك في كل رحلة. يحتوي أحد المدربين على رافعة كرسي متحرك قادرة على نقل معظم الكراسي المتحركة. قد تكون فرص التنقل في محطات Whittaker و Bald Knob و Spruce محدودة ؛ يرجى الاتصال مسبقا للحصول على التفاصيل والمساعدة في التخطيط.

تعمل القطارات يوميًا من عطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى وحتى أوائل سبتمبر ، وفي أيام الجمعة وعطلات نهاية الأسبوع في شهر سبتمبر وفي كل يوم في شهر أكتوبر. وتشمل المناسبات الخاصة قطار Elf Train في شهر ديسمبر ومغامرات الغموض القاتلة. تختلف أسعار التذاكر حسب المسار واليوم من الأسبوع والموسم.



يقع Cass على بعد حوالي أربع ساعات بالسيارة من مدينة بيتسبرغ ومسافة خمس ساعات بالسيارة من واشنطن العاصمة. إذا كان هذا بعيدًا جدًا عن القيادة في يوم واحد ، فيمكنك قضاء الليل في "منزل الشركة" ، الذي كان في السابق سكنًا لموظف مطاحن للأخشاب ، في كابينة برية أو في كابو.

بوتوماك النسر للسكك الحديدية الخلابة

يستمد سكة حديد بوتوماك إيجل سينيك رود اسمها من ركاب النسور الصلعاء الذين يرون عادة في "The Trough" ، وهو وادي شديد الانحدار يمر عبره الفرع الجنوبي لنهر بوتوماك.

تقع محطة Wappocomo في Potomac Eagle ، وهي نقطة الانطلاق لجميع القطارات ، في رومني ، على بعد ساعتين ونصف الساعة بالسيارة من واشنطن العاصمة ، وعلى بعد ثلاث ساعات بالسيارة من بيتسبرغ. يتم سحب قطار بوتوماك إيجل بواسطة قاطرات جنرال موتورز التي بنيت في أواخر الأربعينيات والخمسينيات. يمكنك الجلوس في الهواء الطلق أو سيارات السكك الحديدية التقليدية. هناك موقف امتياز على متن القطار ، ويمكنك إحضار برودة صغيرة على متن الطائرة. معظم الرحلات تستغرق ثلاث ساعات ونصف ، لكن بوتوماك إيجل يقوم برحلات طوال اليوم.

يعمل Potomac Eagle من يوم السبت حتى شهر سبتمبر ، يوميًا خلال شهر أكتوبر ، ولأحداث نهاية الأسبوع الخاصة خلال شهري نوفمبر وديسمبر. تختلف أسعار التذاكر حسب الموسم وطول الرحلة.

وتمثل سيارة واحدة من طراز "رينو" سيارة واحدة (نصف الأمتعة ، نصف الركاب) مع 16 مقعدًا ، ودورات مياه يمكن الوصول إليها ، وباب جرار واسع بما يكفي لاستيعاب سكوتر ، وفقًا لنائب رئيس بوتوماك إيجل دان دانر. يمكن لمستخدمي الكراسي المتحركة أيضًا الاستفادة من كرسي متحرك قابل للطي بحجم الطائرة في القطار للانتقال إلى الكراسي المتحركة الخاصة بهم ، والتي يمكنهم وضعها على طاولة في إحدى سيارات القطارات الأخرى. من الأفضل الاتصال بمكتب الحجوزات مقدمًا ، خاصةً في شهر أكتوبر ، عندما يكون القطار 16 سيارة ، لذلك يمكن لأعضاء طاقم العمل استقلال القطار لضمان سهولة الوصول إليه.

Durbin & Greenbrier Valley Railroad

يقدم Durbin & Greenbrier Valley Railroad أربعة رحلات استكشافية مختلفة للسكك الحديدية ذات المناظر الخلابة. يغادر معظمهم من Elkins ، ولكن Durbin Rocket ، تم سحبها بواسطة قاطرة بخار موجهة إلى Climax ، وكانت تستخدم في الأصل على قطع الأشجار ، وتغادر من Durbin ، ويوفر Cheat Mountain Salamander رحلات الذهاب والعودة من كل من Elkins و Cheat Bridge. تغادر New Tygart Flyer و Mountain Explorer Dinner Train من Elkins. يمكنك حتى البقاء طوال الليل في "Castaway Caboose" ، والتي يتم سحبها من قبل Durbin Rocket وتركها طوال الليل في المخيم على ضفاف النهر.

تختلف أطوال الرحلة من ساعتين إلى تسع ساعات. تعمل معظم القطارات في عطلات نهاية الأسبوع من مايو حتى سبتمبر وتضيف رحلات المغادرة خلال أيام الأسبوع خلال شهر أكتوبر. يحتوي The Mountain Explorer Dinner Train على جدول زمني محدود. تشمل تذاكر بعض الرحلات بوفيه بوفيه ساندويتش ، وتختلف أسعار التذاكر حسب الرحلة والموسم.

ووفقًا لما ذكرته المتحدثة باسم Durbin & Greenbrier ، Amanda Swecker ، فإن "Durbin Rocket يمكن الوصول إليه بواسطة الكراسي المتحركة" ، لكنها تضيف أن بعض القطارات التاريخية الأخرى ليست كذلك. يرجى الاتصال السكك الحديدية للحصول على معلومات الوصول.

قطار النهر الجديد

يعمل قطار النهر الجديد أربع مرات فقط في السنة ، في عطلة نهاية الأسبوع في شهر أكتوبر ، وتذاكر السفر باهظة الثمن. بالنسبة لهواة السكك الحديدية ومحبي المناظر الطبيعية البكر ، فإن رحلة الـ 300 ميل تساوي كل بنس ، لأن قطار النهر الجديد يأخذك عبر نهر نيو ريفر جورج الوطني في ويست فيرجينيا ، وهو جزء من نظام المتنزهات القومية في الولايات المتحدة ، خلال موسم ذروة سقوط أوراق الشجر - والمشهد هو مذهل حقا. يستخدم قطار النهر الجديد ، الذي تديره جمعية Collis P. Huntington التاريخية للسكك الحديدية ، شركة امتراك والسكك الحديدية الخاصة. يمكنك ركوب القطار في هنتنغتون أو سانت ألبان لرحلة إلى هينتون والعودة. تقع هنتنغتون على بعد ساعتين ونصف الساعة بالسيارة من كولومبوس ، أوهايو ، وأربع ساعات ونصف الساعة من بيتسبرغ ، وتقريباً سبع ساعات من واشنطن العاصمة.

تختلف أسعار التذاكر باختلاف نوع الخدمة. تشمل الخدمة الممتازة وجبة إفطار كونتيننتال وعشاء ، بينما لا توفر خدمة الحافلة. تتوفر الوجبات الخفيفة والمشروبات غير الكحولية للشراء في القطار ، ويمكنك شراء الطعام أثناء توقفك في هينتون. القطار لا يمكن الوصول إليه بواسطة الكراسي المتحركة. إذا كنت تستخدم كرسي متحرك ، فربما تحتاج إلى السفر مع رفيق. اتصل بالجمعية التاريخية CP Huntington Railroad لمزيد من المعلومات.