دليل معلومات مطار نيودلهي

ما تحتاج إلى معرفته عن مطار نيودلهي

تم تأجير مطار نيودلهي إلى مشغل خاص في عام 2006 ، وبعد ذلك تم تحديثه بشكل كبير. وهناك ترقية أخرى أخرى قيد التنفيذ ، ومن المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولى بحلول عام 2021.

أدى بناء مبنى الركاب رقم 3 ، الذي افتتح في عام 2010 ، إلى تغيير كبير في وظائف المطار عن طريق جلب الرحلات الدولية والمحلية (باستثناء شركات الطيران منخفضة التكلفة) معًا تحت سقف واحد.

كما ضاعف قدرة المطار.

في عام 2017 ، تعامل مطار دلهي مع 63.5 مليون مسافر ، مما يجعله سابع أكثر المطارات ازدحاما في آسيا وواحد من أكثر المطارات 20 ازدحاما في العالم. وهو يتلقى الآن حركة مرور أكثر من المطارات في سنغافورة وسيول وبانكوك! من المتوقع أن تتجاوز حركة نقل الركاب 70 مليون عام 2018 ، مما أدى إلى تشغيل المطار بما يتجاوز طاقته الاستيعابية.

حصل المطار الجديد على العديد من الجوائز بعد ترقيته. وهذا يشمل أفضل مطار محسّن في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من قبل مجلس المطارات الدولي في عام 2010 ، وأفضل مطار في العالم في فئة الركاب 25-40 مليون من قبل مجلس المطارات الدولي في عام 2015 ، وأفضل مطار في آسيا الوسطى وأفضل موظفي المطار في وسط آسيا من Skytrax في حفل توزيع جوائز المطارات العالمية في عام 2015 ، وأفضل مطار في العالم (إلى جانب مطار مومباي) في فئة الـ 40 مليون + الركاب من قبل مجلس المطارات الدولي في عام 2018.

كما فاز المطار بجوائز لتركيزه الصديق للبيئة. وتشمل هذه الجائزة Wings India Award for Most Sustainable and Green Airport ، والميدالية الفضية لمبادرات الإدارة المستدامة للنفايات في معرض المطارات الخضراء في آسيا والمحيط الهادئ لعام 2018 التابع لمجلس المطارات الدولي.

منطقة ضيافة جديدة تدعى Aerocity تقترب أيضا من المطار وتتيح الوصول بسهولة إلى المحطات.

لديها العديد من الفنادق الجديدة ، بما في ذلك سلاسل دولية فاخرة ، ومحطة قطار دلهي مترو المطار السريع . بالإضافة إلى محطة القطار هذه ، يضم Metro Airport Express أيضًا محطة قطار في مبنى الركاب رقم 3.

مزيد من خطط الترقية

تم إجراء تغييرات على الخطة الرئيسية لاستيعاب حركة المرور المتنامية بسرعة في مطار دلهي. يتم إضافة برج جديد للتحكم في حركة المرور الجوي في عام 2018 ، ومدرج رابع في عام 2019 ، للمساعدة في تقليل ازدحام الهواء والتعامل مع المزيد من الرحلات الجوية. سيزيد هذا من رحلة المطار في الساعة من 75 إلى 96.

من أجل تحسين البنية التحتية للمطار ، سيتم توسيع المبنى رقم 1. ولتسهيل ذلك ، تم نقل عمليات الناقلات المحلية منخفضة التكلفة إلى مبنى الركاب 2 الذي تم استبعاده من قبل ، وهو المحطة الدولية القديمة. تم تحويل Go Air في أكتوبر 2017 ، وتم نقل شركة IndiGo و Spice Jet جزئيًا في 25 مارس 2018. تم تجديد المبنى رقم 2 ويضم 74 مكتبًا لتسجيل الوصول ، و 18 عدادًا لتسجيل الوصول الذاتي ، وست أحزمة لحمل الأمتعة و 16 بوابة داخلية.

سيتم دمج محطة 1D (المغادرة) و Terminal 1C (الوافدين) في محطة واحدة وسيتم توسيعها لاستيعاب 40 مليون مسافر سنوياً. وبمجرد اكتمال هذا العمل ، سيتم تحويل العمليات من مبنى الركاب 2 إلى المبنى 1 ، وسيتم هدم مبنى الركاب 2 ، وتم بناء مبنى الركاب رقم 4 الجديد في مكانه.

وبالإضافة إلى ذلك ، تم بناء محطة قطار نيودلهي جديدة في المبنى رقم 1 ، على الخط ماجنتا. ستبدأ هذه المحطة عملها عندما يبدأ تشغيل خط ماجنتا بالكامل ، على أمل بنهاية يونيو 2018. محطة مترو المحطة رقم 1 سيكون لها ممرات متحركة إلى المحطتين 2 و 3 ، بحيث يمكن للركاب استخدام الخط ماجنتا للوصول إلى أي محطة في مطار دلهي .

اسم المطار ورمزه

مطار انديرا غاندي الدولي (DEL). سميت على اسم رئيس وزراء سابق للهند.

معلومات الاتصال المطار

موقع المطار

بالام ، على بعد 16 كيلومترًا (10 أميال) جنوب المدينة.

وقت السفر إلى وسط المدينة

45 دقيقة إلى ساعة واحدة خلال حركة المرور العادية. يصبح الطريق إلى المطار مزدحماً للغاية خلال ساعات الذروة.

محطات المطار

يتم استخدام المطاريف التالية في المطار:

يتم ترقيم رحلات IndiGo التي تم نقلها إلى مبنى الركاب 2 من 6E 2000 إلى 6E 2999. وجهاتها هي أمريتسار ، باجدوجرا ، بنغالورو ، بهوبانيشوار ، تشيناي ، رايبور ، سريناجار ، أودايبور ، فادودارا وفيشاخاباتنام.

رحلات SpiceJet التي تم نقلها إلى المبنى 2 هي SG 8000 إلى SG 8999. وجهاتها هي أحمد أباد ، كوشين ، غوا ، جوراخبور ، باتنا ، بيون وسورات.

من الممكن السير بين مبنى الركاب رقم 2 والمبنى رقم 3 في حوالي 5 دقائق. يتم النقل بين مبنى الركاب رقم 1 والمبنى رقم 3 على طول الطريق السريع الوطنى 8. من الضروري استقلال حافلة النقل المكوكية المجانية أو سيارة أجرة أو قطار Metro Airport السريع. السماح حوالي 45-60 دقيقة للنقل. تعمل الحافلات المكوكية المجانية أيضًا بين مبنى الركاب رقم 1 والمبنى رقم 2.

مرافق المطار

صالات المطار

يضم مطار نيودلهي مجموعة متنوعة من صالات المطارات.

وقوف السيارات في المطار

يحتوي مبنى الركاب رقم 3 على موقف سيارات مكون من 6 مستويات يمكنه استيعاب ما يصل إلى 4300 سيارة. توقع دفع 80 روبية لكل سيارة لمدة تصل إلى 30 دقيقة ، 180 روبية لمدة 30 دقيقة إلى ساعتين ، 90 روبية لكل ساعة لاحقة ، و 1،180 روبية لمدة 24 ساعة. السعر هو نفسه لمواقف السيارات في المحطة الداخلية.

يتوفر مرفق "Park and Fly" في المبنى رقم 3 والمبنى 1D. عن طريق الحجز عبر الإنترنت ، يمكن للمسافرين الذين يحتاجون إلى ترك سيارتهم في المطار لفترة ممتدة الحصول على أسعار مخفضة خاصة لوقوف السيارات.

يمكن إسقاط الركاب ونقلهم في المحطات مجاناً ، طالما بقيت السيارات حاضرة.

نقل المطار

هناك عدد من خيارات النقل من مطار دلهي ، بما في ذلك خدمة قطار مطار دلهي مترو السريع.

تأخر رحلة الطيران بسبب الضباب في المطار

خلال فصل الشتاء ، من ديسمبر حتى فبراير ، غالباً ما يتأثر مطار دلهي بشدة بالضباب. عادة ما تكون المشكلة هي الأسوأ في الصباح الباكر والأمسيات ، على الرغم من أن بطانيات الضباب ستبقى لعدة أيام. يجب إعداد أي شخص يسافر خلال هذا الوقت لتأخير الرحلات وإلغائها.

أين تقيم بالقرب من المطار

يوجد فندق ترانزيت إن ترانزيت في المبنى رقم 3. تبدأ الأسعار من 6000 روبية. هناك أيضا كبسولات للنوم داخل منطقة المغادرة الدولية في المبنى رقم 3. البديل الآخر هو الفنادق القريبة من المطار ، ويقع معظمها في منطقة Aerocity الجديدة أو على طول الطريق السريع الوطنى 8 في Mahipalpur. سيوجهك هذا الدليل إلى فنادق مطار نيودلهي في الاتجاه الصحيح الذي تستحق الإقامة فيه ، لجميع الميزانيات.