اختر فئة السفر المناسبة لك
يمكن العثور على العديد من فئات السفر المختلفة في قطارات السكك الحديدية الهندية ، ويمكن أن تكون مربكة لأولئك الذين ليسوا على دراية بها. فيما يلي شرح لما يمكن توقعه في كل فصل ، بالإضافة إلى بعض النصائح التي تساعدك على اختيار الفصل المناسب لتلبية احتياجاتك في رحلة مريحة بالقطار في الهند.
01 من 11
فئة عامة غير محجوزة (UR)
أفقر الناس في الهند يسافرون في فئة عامة غير محجوزة (UR) ، فضلا عن أولئك الذين لم يكونوا محظوظين بما يكفي لتأمين تذكرة في Sleeper Class. التحفظات غير مطلوبة ومفهوم الاكتظاظ يأخذ حقًا إلى مستوى جديد. هناك غرفة جلوس أو غرفة فقط ، وأي مساحة أرضية احتياطية يشغلها من هم على استعداد للنوم عليها. معظم المقاعد هي مقاعد خشبية ببساطة ، على الرغم من أن بعض القطارات تحتوي على مقاعد مبطنة.
- تقييم الراحة: لا ينصح فئة غير مسافر للسفر لمسافات طويلة في الهند.
02 من 11
الدرجة الثانية (2S)
التحفظات مطلوبة في الدرجة الثانية (2S). 2S عادة ما توجد في القطارات بين المدن خلال النهار وهي وسيلة رخيصة للسفر. هناك ثلاثة مقاعد على جانبي الممر ، ولا يتراجعون. معظمها مقاعد مبطنة على مقاعد البدلاء ، على الرغم من أن بعض العربات الجديدة لها مقاعد فردية. لا توجد مرافق للنوم في هذا الفصل. يتم تبريد العربات مع المراوح.
- تقييم الراحة: محتمل للرحلات القصيرة إذا لزم الأمر. ومع ذلك ، غالباً ما يشغل العربات الركاب الذين ليس لديهم أي تحفظات.
03 من 11
فئة النائم (SL)
معظم الطبقة الوسطى في الهند يسافرون في فئة النائم. تنقسم العربات إلى حجرات مفتوحة مع ستة أسرة في كل منها. يتم تكديس الأسرة عموديا في ثلاث طبقات على جانبي المقصورات. خلال النهار ، يجب طي الأسِرّة الوسطى بشكل مسطح على جدران المقصورة للسماح للركاب بالجلوس على الأسِرَّة السفلية. كما توجد مستويين من الأسرّة خارج المقصورات ، على طول الممر. المشجعين على سقف النقل يوفرون بعض التبريد ، والنوافذ تحتوي على قضبان لإبقاء المتسللين في الخارج حيث يتم إبقائهم مفتوحين عادة. تحتوي الحمامات على مراحيض على النمط الغربي والهندي.
- تقييم الراحة: لا يوجد خصوصية في Sleeper Class ، وهي مزعجة ومزدحمة وقذرة (وهذا يشمل المراحيض). ومع ذلك ، يفضل بعض الزوار السفر في هذا الفصل حتى يمكنهم التفاعل مع الهنود من جميع مناحي الحياة.
04 من 11
فئة ثلاث طبقات مكيف الهواء (3AC)
توفر الفئة الثالثة من فئة Tier Air Conditioned ، والمعروفة باسم 3AC ، خطوة كبيرة في الراحة والهدوء. يتم وضع العربات في 3AC بنفس الطريقة كما في فئة النائم. ومع ذلك ، فإن النوافذ مغطاة بزجاج ملون غير قادر على فتحه ، وتكييف الهواء يبقي العربات باردة. يتم توفير الملاءات والوسائد والبطانيات والمناشف للركاب.
- تقييم الراحة: يميل الركاب إلى الاحتفاظ بهم في 3AC ، لكن الخصوصية لا تزال تفتقر بشدة بسبب طبيعة المخطط المفتوح للمقصورات. (قامت السكك الحديدية الهندية بإزالة الستائر من مقصورات 3AC في منتصف عام 2014 ، مشيرة إلى خطر الحريق). والأهم من ذلك ، أن العربات والحمامات عادة ما تكون أكثر نظافة بكثير من تلك الموجودة في فئة Sleeper Class.
05 من 11
صنفان من فئة مكيف الهواء (2AC)
الطبقة الثانية من فئة تكييف الهواء ، والمعروفة باسم 2AC ، تجذب المسافرين من الطبقة العليا في الهند. هناك مساحة أكبر بكثير ، حيث لا يوجد سوى أربعة أسرة في كل مقصورة. يتم تكديس الأسرة عموديًا في مستويين على كلا الجانبين. كما هو الحال في الفصول الأخرى ، هناك أيضا مستويين من الأسرة على طول الممر خارج المقصورات. يتم توفير بياضات الأسرّة والمناشف أيضًا ، كما هو الحال في 3AC.
- تقييم الراحة: إن أفضل ما يميز 2AC هو ميزة إضافية تتمثل في ستائر الخصوصية على مدخل كل مقصورة ، وكذلك عبر كل من الأسرّة التي تعمل على طول الممر. وعادة ما يتم دائمًا إخفاء الستائر وستكون هذه الفئة من الإقامة خالية تمامًا من أي تفاعل.
06 من 11
مكيف الهواء من الدرجة الأولى (1AC)
تم العثور على الدرجة الأولى مكيف الهواء ، والمعروفة باسم 1AC ، فقط على طرق القطارات الأكثر شعبية بين الدول. التكلفة حوالي ضعف ذلك من 2AC وقابلة للمقارنة للطيران. تحتوي المقصورات على أبواب قابلة للقفل ، وسجاد ، وأما سريرين أو أربعة ، متكدسة رأسياً في طبقات. الأسرة هي أوسع من الطبقات الأخرى. كما يتم توفير الملاءات والوسائد والبطانيات والمناشف ومعقم الغرفة. تحتوي عربات 1AC أيضًا على حمامات أفضل وأنظف ، بالإضافة إلى مقصورات دش.
- تقييم الراحة: إذا كانت الراحة والخصوصية هي اهتمامات قصوى ، اختر 1AC. المشكلة الوحيدة في 1AC هي أنه من غير الممكن تحديد ما إذا كنت تريد الإقامة في مقصورة من سريرين أو أربع أسرّة عند الحجز. ومع ذلك ، عادة ما يتم تخصيص أماكن إقامة للأزواج في مقصورتين ، في حين يتم استيعاب الفردي والعائلات في مقصورات السرير الأربعة.
07 من 11
سيارة الرئيس التنفيذي مكيف الهواء (1A)
توجد Executive Class فقط في قطارات Shatabdi Express ، وهي قطارات فائقة السرعة للمسافرين التي تسير بين المدن الرئيسية (مثل دلهي وأغرا وجايبور) ، بالإضافة إلى قطارات Duronto Express المحددة. إنها نسخة خطوط السكك الحديدية الهندية من درجة رجال الأعمال. تحتوي العربات على مقعدين فقط على كل جانب من جوانب الممر. وهذا يجعلها أقل ازدحامًا وتوفر مساحة أكبر للأرجل ومساحة للأمتعة. كما يتم تقديم طعام أفضل.
- تقييم الراحة: يتم صيانة هذه الفئة بشكل جيد ونظيفة وممتعة لرحلة يومية. ومع ذلك ، فإنه يكلف أكثر بكثير من سيارة الرئيس مكيف الهواء (انظر أدناه). بعض الناس لا يعتقدون أن فرق السعر يستحق ذلك. قد يكون من الأفضل دفع قليلا اضافية وتطير!
08 من 11
سيارة مكيفة الهواء كرسي (CC)
توجد عادةً عربات Car Car Carriage (CC) على مسافات أقصر بين القطارات الهندية بين المدن الكبرى وخاصة تلك القطاعات التي يرتادها المسافرون من رجال الأعمال. العربات مزدحمة أكثر قليلاً من الطبقة التنفيذية. لديهم ثلاثة مقاعد على جانب واحد من الممر ، واثنان على الآخر.
- عامل الراحة: مقاعد الانتظار ، هناك مساحة كبيرة للأمتعة ، والحمامات تميل إلى أن تكون نظيفة نسبيا. انها وسيلة مريحة بما يكفي للسفر في رحلات يومية.
09 من 11
الدرجة الثانية في جان شاتابدي (2S)
على عكس القطارات العادية لشاتابدي اكسبرس ، فإن جان شاتابدي هو قطار "الناس" في الميزانية. لديها كلا من تكييف الهواء (CC) وفصول كرسي غير مكيفة (2S). السفر في 2S في قطارات Jan Shatabdi يقدم ربما أفضل قيمة مقابل المال على السكك الحديدية الهندية.
- عامل الراحة: على عكس 2S في القطارات الأخرى ، لا توجد مقاعد مقاعد البدلاء. كلها مبطن ، مقاعد فردية. ومع ذلك ، فإنها لا تتكئ مثل المقاعد في فئة CC مكيفة الهواء ، وهذا يحصل على عدم الارتياح بعد حين.
- اكتشف ماذا يشبه قطار مومباي - غوا جان شاتابدي
10 من 11
السكك الحديدية الهندية السفر نصيحة 1: اختيار رصيفك
يُشار إلى الأسرّة باسم "الأرصفة". حيثما أمكن ، حاول دائمًا حجز المستوى الأعلى. لا يجب أن يتم طيها خلال اليوم مثل المستوى المتوسط ، أو العمل كمقاعد لجميع الركاب مثل المستوى الأدنى.
كما توفر الأسرّة الموجودة على طول الممر خارج المقصورات الرئيسية (المشار إليها باسم "الأرصفة الجانبية") مساحة شخصية أكثر بقليل ، وتكون أقل خفوتًا. إنها رائعة إذا كنت تسافر كزوجين. ومع ذلك ، فهي محاطة في كلا الطرفين وتكون أقصر من تلك الموجودة داخل المقصورات. نتيجة لذلك ، لا يُنصح بها للأشخاص الذين يبلغ طولهم أكثر من 5 أقدام و 10 بوصات.
11 من 11
السكك الحديدية الهندية السفر نصيحة 2: اختيار صفك
السفر في Sleeper Class مناسب لأولئك بميزانية محدودة ، أو أولئك الذين لا يمانعون في التخشين أو الذين يرغبون في تجربة الهند الحقيقية. إذا كانت الراحة أكثر إثارة للقلق ، فإن السفر في 3AC هو خيار أفضل. بالنسبة لأولئك الذين يحتاجون إلى مساحة و / أو خصوصية ، يوصى باستخدام 2AC أو 1AC.