جسر كلينتون الرئاسي ، أو جسر جزيرة روك ، هو جسر للمشاة وراكب الدراجات في وسط مدينة ليتل روك بالقرب من مركز كلينتون الرئاسي . يربط ليتل روك إلى نورث ليتل روك من خلال عبور نهر أركنساس ويسمح للمشاة بالوصول إلى مناطق الجذب على جانبي النهر بما في ذلك Heifer International و Verizon Arena و Dickey Stephen Park وسوق River ومنطقة Argenta Arts.
انها واحدة من "ستة جسور" ليتل روك.
الجسر هو أيضا جزء من نظام أركنساس ريفر تريل ويكمل حلقة 15 ميل من الدرب المستمر. قبل إكمال الجسر ، كان على راكبي الدراجات والمشاة التوقف والتوجه إلى مصعد أو سلالم لعبور النهر عند جسر التقاطع. يسمح لك The Clinton Presidential Park Bridge برحلة بدون توقف حول حلقة River Trail.
أين و متى
يقع مدخل الجسر ليتل روك في منتزه كلينتون الرئاسي في 1200 President Clinton Clinton (خريطة). يقع مدخل نورث ليتل روك في شارع فيري (خريطة) ، بالقرب من حي سكني.
جميع الجسور النهرية تريل مفتوحة 24 ساعة في اليوم و 7 أيام في الأسبوع ما لم يعلن عن الآخرين وكونها صديقة للحيوانات الأليفة والدراج.
يمكنك الخروج من الجسر في ليتل روك في دائرة الاحتفال والتوجه إلى مكتبة كلينتون الرئاسية وهايفير إنترناشيونال ، أو المتابعة على طريق النهر إلى سوق النهر ووجهات أخرى في وسط المدينة.
ليس هناك الكثير للقيام به مباشرة على النهر على جانب نورث ليتل روك ، ولكن هناك منفذ إلى نهر تريل. يقع حي Argenta التاريخي ومنطقة Verizon للعروض الترفيهية على بعد مسافة قصيرة من هذا الجانب. لدى نورث ليتل روك خطط لتجديد المنطقة.
التاريخ
يعرف جسر كلينتون بروسيبال بارك أيضًا باسم جسر جزيرة روك وهو جسر سكة حديد سابق.
تم بناء هذا الجسر في عام 1899 لسكة سكك حديد تشوكتاو وممفيس وأدى إلى محطة تشوكتاو. محطة شوكتاو هي الآن مقر مدرسة كلينتون للخدمة العامة ، ومعهد كلينتون للسياسة العامة ، ومؤسسة كلينتون.
كان تجديد جسر جزيرة الصخرة 7 سنوات. وافقت مؤسسة كلينتون على تجديد الجسر في طلب رسمي عام 2001 لتأجير الأراضي لمركز كلينتون الرئاسي من ليتل روك مقابل دولار واحد في السنة. وقدر المشروع أن يكون 4 ملايين دولار وكان يخطط لفتح الجسر في عام 2004 مع مركز كلينتون الرئاسي. ومع ذلك ، فقد ثبت أن تقديرات التكلفة تلك منخفضة للغاية ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الزيادة في تكلفة الفولاذ. يحتاج مشروع التجديد فعليًا إلى 10.5 مليون دولار ، والتي لم يتمكن أي شخص من تمويلها.
بدأ البناء في المشروع في عام 2010 بعد أن أكمل 2.5 مليون دولار من أموال التحفيز من إدارة التنمية الاقتصادية الأمريكية عملية جمع الأموال. وتشمل مصادر التمويل الأخرى للجسر مليون دولار من ليتل روك ، و 4 ملايين دولار من مؤسسة كلينتون ، و 2.5 مليون دولار من الدولة ، و 750 ألف دولار من نورث ليتل روك ، و 250 ألف دولار من مانحين خاصين.
افتتح الجسر في 2 أكتوبر 2011.
بيل كلارك ويتلاند بارك
بالتزامن مع الجسر ، تم تجديد الأرض المحيطة بالموقع أيضًا.
بيل كلارك ويتلاند بارك هو 13 فدانا من الأراضي على طول نهر أركنساس ، كاملة مع مسارات المشاة ، والممرات المرتفعة ، وعروض تفسيرية. تم تصميم الحديقة بحيث تظل الأجزاء دون عائق ، مما يحافظ على الحياة البرية والنباتات في المنطقة.
حقائق مثيرة للاهتمام
في الأصل ، كان الجسر عبارة عن جسر متأرجح ، ولكن تم إضافة مصعد في عام 1972 لتلبية متطلبات نظام الملاحة McClellan-Kerr.
يبلغ طول الجسر 1.614 قدم.
بيل كلينتون على مشروع الجسر
"إن تحويل جسر السكك الحديدية التاريخي إلى مسار للمشاة سيعطي وسط ولاية أركنساس علامة بارزة وستستكمل واحدة من أفضل أنظمة الطرق الحضرية في البلاد. من خلال ربط وجهات مهمة ، بما في ذلك مركز رئاسي ، سيساند الجسر جهود التنشيط في وسط مدينة ليتل روك ".
الجسور الست
واحدة من أبرز ملامح أفق ليتل روك كانت دائما "الجسور الستة" فوق نهر أركنساس. تم تصميم مركز كلينتون الرئاسي ليبدو كجسر في إشارة إلى ذلك الأفق. تلك الجسور الستة هي جسر Baring Cross Bridge وجسر Broadway Bridge وجسر Main Street Bridge وجسر Junction Bridge وجسر I-30 وجسر Rock Island.
ويجري تصميم مجموعة أخرى من الجسور لربط المنتزهات على طول نهر أركنساس والسماح للناس بالقيام بالمشي لمسافات طويلة أو ركوب الدراجة من مركز كلينتون إلى جبل بيناكل ومسار أواتشيتا. أربعة من هذه الجسور مفتوحة: جسر النهران وجسر النهر الكبير وجسر التقاطع وجسر منتزه كلينتون الرئاسي.