هو تقاسم ركوب أكثر أمانا من تاكسي؟

في جميع الحالات ، يعرض الدراجون أنفسهم لمخاطر معينة

منذ ظهور تطبيقات rideshare ، فإن الشركات التي تستخدم السائقين اليوميين وسياراتهم كبديل للمواصلات الأرضية هم في مرمى وسائل الإعلام والجمهور والمنظمات التجارية. تدعي بعض هذه المجموعات أن أمان مشاركة الركوب غير موجود ، وأن استخدام تطبيق للاتصال بسائق يمكن أن يضع خطرًا على الدراجين بسبب انخفاض التنظيم وإجراء عمليات فحص خلفية مزعومة.

في واحدة من أكثر الحالات التي تم الإعلان عنها في عام 2016 ، كان سائق يعمل مع UberX يزعم أنه اعتاد على ركوب الدراجين أثناء وجوده في إحدى جولات إطلاق النار. ووفقاً لشبكة CNN ، فقد اتُهم السائق بإطلاق النار على ستة أشخاص ، بينما كان يستقل الركاب الثمانية الذين ينقلون سيارات UberX وينتقلون إليها. سارع معارضو الخدمات إلى الادعاء بأن خدمات rideshare قد تخلق خطرًا عامًا على الدراجين في أمريكا وحول العالم. في عام 2018 ، كانت أوبر في عناوين الصحف مرة أخرى - هذه المرة عندما ضربت سيارة ذاتية القيادة أحد المشاة ، على الرغم من وجود سائق خلف عجلة القيادة.

هو تقاسم ركوب آمنة؟ هل يجب على المسافرين استخدام سيارة أجرة فقط؟ قبل اتخاذ رحلتك القادمة ، تأكد من فهم الحماية المقدمة للجمهور من كلا الخدمتين ، سواء أمامية أو خلف الكواليس.

الشيكات الخلفية والترخيص

قبل الدخول في الخدمة ، يجب على السائقين لكلا خدمات rideshare وسيارات الأجرة إكمال التحقق من الخلفية.

ومع ذلك ، تختلف الخدمتان المتنافستان في كيفية اكتمال التحقق من الخلفية ونوع الترخيص المطلوب لتشغيل السيارة.

في دراسة أكملها معهد كاتو ، وجد أن اختبارات خلفية لسائقي سيارات الأجرة تختلف بين المدن الأمريكية الكبرى. في شيكاغو ، يجب ألا يُدان سائق سيارة أجرة بـ "جناية قاهرة" قبل خمس سنوات من تقديم الطلب.

في فيلادلفيا ، لا يجب أن يدان سائقي سيارات الأجرة بجناية في السنوات الخمس التي تسبق الطلب ، ويجب ألا يكون لديهم وثيقة الهوية الوحيدة في غضون ثلاث سنوات. في العديد من المواقف ، يلزم أيضًا أخذ البصمات. قد يكون لدى مدينة نيويورك بعض القيود الصارمة على السائقين الجدد ، الأمر الذي يتطلب من السائقين ألا يلتزموا بالمعايير الصحية فحسب ، بل وأن يأخذوا دورة تدريبية حول القيادة الدفاعية ومشاهدة فيديو عن الاتجار بالجنس.

باستخدام خدمات rideshare ، يستخدم السائقون الجدد سياراتهم الخاصة ولكن يجب عليهم أيضًا إكمال فحص الخلفية. وفقا لنفس الدراسة معهد كاتو ، يتم مسح السائقين إما عن طريق Hirease أو SterlingBackcheck ، والتي تفحص السائقين لقناعات جناية على مدى السنوات السبع الماضية. بالإضافة إلى ذلك ، يجب على السائقين أيضا فحص مركباتهم قبل دخول الخدمة.

على الرغم من أن عملية فحص الخلفية لا تتضمن أخذ البصمات ، فقد خلص معهد كاتو: "لا يمكن القول بشكل معقول أن سائق UberX أو Lyft الذي تم تطهيره من خلال فحص دقيق للخلفية هو أكثر خطورة على الركاب من سائق سيارة أجرة في معظم المدن الأمريكية الأكثر ازدحامًا بالسكان ".

الحوادث التي تنطوي على السائقين

على الرغم من أنها غير محتملة إلى حد كبير ، يمكن أن تحدث الحوادث التي تنطوي على السائقين مع كل من خدمات rideshare وسيارات الأجرة.

لسوء الحظ ، فإن طرق تعقب الجرائم الحالية تجعل من الصعب تحديد ما إذا كان هناك خطر متزايد من خدمة أو أخرى.

تحتفظ شركة Taxicab و Limousine و Paratransit (TPMA) بقائمة تشغيلية لحوادث السلامة الخاصة بمشاركة الركوب التي تتضمن برامج تشغيل على موقعها على الويب ، تحت عنوان: "من الذي يقودك؟" منذ بدء حفظ السجلات في عام 2014 ، تعزو المنظمة التجارية ست حالات وفاة على الأقل إلى حوادث السيارات rideshare ، جنبا إلى جنب مع 22 الاعتداءات المزعومة من قبل السائقين rideshare.

على العكس ، تم توثيق الاعتداءات المزعومة في سيارات الأجرة في جميع أنحاء البلاد أيضًا. في عام 2012 ، أفادت قناة WJLA-TV التابعة لـ ABC أن موجة من سبعة اعتقالات في واشنطن العاصمة أدت إلى قيام لجنة Taxicab بإصدار تحذير للفتيات حول السائقين العدوانيين.

على الرغم من أن حالات مماثلة تُعزى إلى سيارات الأجرة ومحركاتها ، إلا أن سلطات إنفاذ القانون لا تحتفظ بالضرورة بسجلات للحوادث التي تتم حصريًا في مركبات Rideshare أو سيارات الأجرة.

وفقًا لمقالة كتبها عام 2015 من The Atlantic ، لا تتعقب العديد من مؤسسات الشرطة الحضرية حوادث السيارات المؤجرة: سيارات الأجرة ، أو المشاركة في الرحلات ، أو غير ذلك.

شكوى المستهلك والقرار

في حالة خدمة العملاء ، تتشارك سيارات الأجرة وخدمات rideshare في المشاكل الشائعة. ويمكن أن يشمل ذلك السائقين الذين يسافرون للمسافرين على مسافات أطول من أجل حجز أجورهم ، أو محاولة قبول رحلات غير قانونية ، أو الركاب الذين يفقدون أشياء شخصية لسائقي سيارات الأجرة . في حين أن هذه الحالات لا تقدم دليلاً على أو ضد أن تكون المشاركة غير آمنة ، فإن كل من خدمات سيارات الأجرة و rideshare تتخذ مقاربات مختلفة لهذه الحالات الشائعة.

مع سيارات الأجرة ، يمكن الإبلاغ عن البنود المفقودة مباشرة إلى هيئة سيارات الأجرة المحلية. عند الانتهاء من إعداد تقرير ، تأكد من ملاحظة رقم التاكسي الخاص بالعلامة ، والموقع الخاص بك ، وأي تفاصيل ذات صلة بسيارة الأجرة. بالإضافة إلى ذلك ، قد تقوم إدارات الشرطة المحلية أيضًا بتشغيل خدمة مفقودة وموجودة ، ويجب الاتصال بها.

عند استخدام خدمة rideshare ، تتغير البروتوكولات. لدى كل من Uber و Lyft موارد مختلفة لتقديم شكوى حول العنصر المفقود ، مما يتطلب من المستخدمين الاتصال بالشركة لتسهيل لم شملهم مع عناصرهم. مرة أخرى ، قد يكون من المناسب الاتصال بالشرطة المحلية أيضًا ، حيث قد يكون بمقدورهم المساعدة في تسهيل مثل هذا الوضع والمساعدة في الحفاظ على أمان المشاركة في الرحلات.

ماذا لو كان السائق متهمًا بوقوع طريق أطول أو قيادة غير آمنة؟ يمكن لركاب سيارات الأجرة تقديم شكوى إلى هيئة سيارات الأجرة المحلية الخاصة بهم لاتخاذ القرار ، بما في ذلك استرداد المبلغ المدفوع. يمكن لمستخدمي Rideshare تقديم شكوى من خلال الخدمة المفضلة لديهم ، مع وجود درجات مختلفة. في بعض الحالات ، قد تختار خدمة مشاركة الطلب تقديم مكافأة أو اعتمادات جزئية للركوب في المستقبل.

عندما يستخدم الدراجون سيارة أجرة أو خدمة rideshare ، فإنهم يخضعون لمخاطر معينة أثناء رحلاتهم الأرضية. من خلال فهم نقاط الضعف المحتملة لكل خدمة ، يستطيع الدراجون اتخاذ أفضل قرار لخططهم ، بغض النظر عن مكان سفرهم.