Roar-O-Saurus Roller Coaster at Story Land
بما أن Story Land مُوجهة إلى مجموعة 12-under-set ، إلا أن جميع جولاتها قد خفّفت إلى حدٍّ ما وخففت إلى حدٍّ ما - مع استثناء صارخ من Roar-O-Saurus. السفينة الخشبية ليست في نفس عصبة بعض الحمقى الذين يرهبون طالبي التشويق في المتنزهات مثل سيكس فلاغز . لكن نظرًا لملف التعريف الصغير نسبيًا ، فهو قوي بشكل غير معهود (والذي قد يكون شيئًا جيدًا اعتمادًا على تسامحك مع الإثارة).
- تاريخ المراجعة: أغسطس 2014
- نوع السفينة: خشبية
- السرعة القصوى: 34 ميل في الساعة
- قيود الطول: 48 "(42" يرافقه شخص بالغ)
- ارفع ارتفاع التل: 40 قدمًا
- قطرة: 38.5 قدم
- طول الجنزير: 1،241 قدم
- الصانع: مجموعة الجاذبية
- الموقع: قصة أرض في غلين ، ولاية نيو هامبشير
هل يمكن لك و / أو أطفالك التعامل مع الركوب؟
لا تنغمس في شعور زائف بالأمن على أساس الطبيعة المنخفضة الأثر لبقية رحلات Story Land. في حين أن Roar-O-Saurus صغير إلى حد ما ، إلا أن سرعته أقل بكثير من الحد القانوني على الطرق السريعة ، كما أن تقييد ارتفاعه ليس مرتفعًا إلى حد كبير ، وهذا أمرٌ شرس إلى حد ما. إذا كان أطفالك (وأنت) على ما يرام مع ركوب مثيرة أقل ما يقال ، بكل الوسائل هوب على متن. أعطيها 5 على مقياس الإثارة (0 = Wimpy! ، 10 = Yikes!) لأطواقها الكوابل الخشبية المميزة ، والتي هي صامتة نوعًا ما نظرًا لمكانتها الصغيرة.
قطار ما قبل التاريخ. تكنولوجيا العصر الجديد.
لاحتواء السفينة الجديدة في عام 2014 ، قام Story Land folks بنشر قسم غير مستخدم في الجزء الخلفي من الحديقة وأعطاه فكرة جميلة عن العصر الجوراسي.
يحفر ديناصور شاهق المدخل الأمامي للأرض. (وفقا لموقف بارك ، جاك ماهاني ، كان من المفترض أن يكون الرسم متحركًا ، لكن الصعوبات الفنية أبقته ثابتة لموسمه الافتتاحي). تملأ أصوات ما يمكن أن يكون صراخ الزاحف المجنح والمخلوقات الأخرى الهواء. السفينة هي حجر الزاوية في المنطقة.
ولأنه يحتوي على قطار واحد فقط مكون من 12 راكبًا ، فإن طابور الركوب قد يستغرق وقتًا طويلاً. مع القليل من الظل ، يمكن الحصول على مشبع بالبخار في انتظار ركوب يوم حار ورطب. خط الثعابين حول وتحت هيكل خشبي السفينة. في نقطة واحدة في الطابور ، يمر القطار مباشرة. انها قريبة جدا ، لاعب كرة سلة نحيف قد يشعر بالحاجة إلى البط.
مع سيارة الرصاص المصنوع من الديناصورات الخضراء ، القطار لطيف بشكل مستحيل. لكنها جديرة بالذكر لأسباب أخرى. تصنع السفينة من قبل مجموعة Gravity Group في ولاية أوهايو ، وهي واحدة من عدد قليل من قطارات Timberliner الحاصلة على براءة اختراع في الشركة. بشكل أساسي ، تحتوي القطارات المتداخلة على عجلات قابلة للتوجيه ، على عكس العجلات الثابتة على قطارات السفن التقليدية ، تسمح لها بالتنقل بشكل أفضل في التقلبات والانعطافات وتقديم قيادة أكثر سلاسة.
على الأقل هذه هي النظرية. أما لعبة واريور واريور Wood Wood Warrior ، وهي عبارة عن مجموعة مماثلة من مجموعة Gravity Group في متنزه Quassy Amusement Park في ولاية كونيتيكت ، فهي تتميز بسلاسة فائقة وتعكس قدرات القطار Timberliner. ومع ذلك ، لا يمكن وصف Roar-O-Saurus بأنها تقدم تجربة سلسة.
ليس كما لو كانت السفينة نيو هامبشاير خشنة للغاية. أود أن أقول أن حاصل خشونة كان حوالي متوسط لسفينة خشبية نموذجية. لكن تصميم القطار المبتكر ، الذي من المفترض أن يخفف من الأحلام والمطبات ، يبدو غير منطقي.
هذا الديناصور يأتي لالهواء
بعد تسلق تلة صغيرة نسبتها 40 قدمًا ، تقترب السفينة من الانحناء وتسقط حوالي 40 قدمًا لأسفل وتعود إلى 34 ميلاً في الساعة. ومن ثم يتنقل بين اثنين من التلال الصغيرة ويقدم بعض لحظات قصيرة من البث . هذا هو مجال آخر حيث كسر رور O - Saurus رتبة مع سابقتها ، وريورز Warrior. إن الأحاسيس خارج المقعد الخاص بك - والتي تجعل المشجعين المتسابقين يذهبون إلى غاغا - أكثر وضوحًا في الركوب الآخر.
ثم ينقل القطار إلى قسم نفق صغير مغطى. يظهر ، والثعابين في وحول الهيكل الاعصار على غرار السفينة . توفر المنعطفات البنكية والتلال الصغيرة بعض السقطات على شكل حرف G على طول الطريق. بعد حوالي دقيقة من مغادرته ، يعود القطار إلى المحطة.
على الرغم من أنها لا ترقى إلى Warrior الخشبي ، إلا أن Roar-O-Saurus لا تزال عبارة عن سفينة رائعة والكثير من المرح.
من المهم ملاحظة أن تجارب الركوب على الوقايات الخشبية يمكن أن تختلف. المتغيرات مثل الحرارة والرطوبة وموقع السيارة ووزن الركاب يمكن أن يكون لها تأثير. قد تختلف النتائج الخاصة بك. أيضا ، ربما بعض القرص إلى القطار والمسار يمكن أن يجعل السفينة أكثر انسجاما مع رقة نظيرتها كونيتيكت.