نظرة عامة على موصل Maryland Intercounty

The Maryland Intercounty Connector (ICC) هو عبارة عن طريق يبلغ طوله 18 ميلًا يربط بين I-370 في مقاطعة مونتغومري إلى I-95 في مقاطعة برنس جورج بولاية ماريلاند. تم فتح الطريق الذي تبلغ تكلفته 2.4 مليار دولار ، والمعروف أيضًا باسم MD-200 ، في ضواحي ولاية ماريلاند شمال واشنطن العاصمة في عام 2012. وتظهر النقاط الخضراء الصغيرة على هذه الخريطة مواقع مخارج غرفة التجارة الدولية.

إن المحكمة الجنائية الدولية هي أول طريق إلكتروني ذي رسوم إلكترونية كاملة حيث يتم جمع رسوم المرور على سرعات الطرق السريعة باستخدام تقنية E-ZPass® ، حيث تمر السيارات أسفل هياكل الرسوم.

لا توجد أكشاك رسوم. وتختلف الرسوم باختلاف الرسوم الأعلى خلال ساعات الذروة (الاثنين - الجمعة ، 6 صباحاً - 9 صباحاً و 4 مساءً - 7 مساءً) ، وتكلفة أقل يتم دفعها خلال أوقات الذروة وساعات الليل. وللسفر إلى الغرفة التجارية الدولية من I-370 إلى سائقين أمريكيين - 1 من السيارات والشاحنات الخفيفة مع E-ZPass ، سيدفعون 3.86 دولار خلال ساعات الذروة ، و 2.98 دولار خارج الذروة و 1.23 دولار خلال الليل. أما السائقون الذين لا يملكون E-ZPass ويسافرون ICC ، فسوف يتم إرسال فاتورة لهم بالبريد وخصم معدل رسوم الفيديو الذي يعتبر معدل أعلى.

ICC (MD-200) Locchange Locations

كم من الوقت يمكنك حفظ باستخدام المحكمة الجنائية الدولية؟

السفر على ICC يوفر على المستخدمين الوقت لأنهم يتفادون إشارات المرور ويمكنهم السفر بسرعات أعلى من الطرق التي تمر عبر مقاطعتي Montgomery و Prince George.

تستغرق الرحلة من Gaithersburg إلى Leisure World (بالقرب من تقاطع شارعي Georgia و MD 28) عبر الطرق المحلية ما يصل إلى 23 دقيقة خلال ساعة الذروة الصباحية. باستخدام ICC ، يمكن للسائق أن يسافر على نفس المسافة في حوالي 7 دقائق ، مما يوفر 16 دقيقة. رحلة من لوريل إلى غايثرسبيرج توفر ركابًا لأكثر من 30 دقيقة في المحكمة الجنائية الدولية.

ICC البناء والتاريخ

تم التخطيط للمحكمة الجنائية الدولية لأكثر من 50 عامًا ، وكان مشروعًا ساخنًا للجدل عارضته جماعات المجتمع المحلي والبيئيون. أجريت دراسة حول احتياجات النقل في المنطقة والتأثير البيئي لبناء طريق جديد على مر السنين. تم الانتهاء من دراسة الموصل المشترك بين الولايات من قبل إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (SHA) ، وهيئة النقل بولاية ماريلاند (MDTA) والإدارة الفيدرالية للطرق السريعة (FHWA). وقد تم تنسيق الدراسة مع مقاطعة مونتغومري ، مقاطعة برنس جورج ، مجلس حكومات واشنطن العاصمة ، ولجنة ماريلاند الوطنية لرأس المال والتخطيط.

كان حاكم ولاية ماريلاند روبرت ل. إرليخ جونيور ومدير مقاطعة مونتغومري دوغلاس م. دنكان كلاهما أساسيين في الحصول على الموافقة على بناء الطريق الجديد. وقد طوروا الدعم للمشروع من خلال إظهار أن بناء المحكمة الجنائية الدولية سيخلق فرص عمل ويوفر وصولاً أفضل إلى التوظيف في جميع أنحاء المنطقة. كما تعمل المحكمة الجنائية الدولية على تحسين الأمن الداخلي من خلال توفير مسار إخلاء إضافي.