الغواصة ينهار ويقتل 15 وجرح أكثر من 30
منذ إطلاقها في عام 2004 ، أبحرت سفينة كوين ماري 2 السياحية من خط كونارد الملايين من الأميال وعملت مئات الآلاف من الضيوف على الإجازات السياحية التي لا تنسى. ومع ذلك ، يتذكر العديد من مشجعي الرحلات السياحية حادثة 2003 الرهيبة التي وقعت في حوض بناء السفن الفرنسي حيث يتم بناء السفينة.
قُتل خمسة عشر شخصاً في 15 نوفمبر / تشرين الثاني 2003 وأصيب أكثر من ثلاثين آخرين عندما انهار مدرج على السفينة السياحية الضخمة ، كوين ماري 2 (QM2).
وكان معظم القتلى أو الجرحى من العمال وأسرهم الذين كانوا يقومون بجولة في السفينة. وكان العديد من المصابين في حالة خطيرة في مستشفى محلي. وقع الحادث بينما كانت السفينة في قفص الاتهام في سان نازير ، فرنسا ، بعد أن عاد في وقت سابق من الأسبوع من تجاربه البحرية الأخيرة. وذكرت وكالة أسوشيتد برس أن ممر مزدحم للوصول يربط بين السفينة والرصيف انهار ، مما أسفر عن سقوط ضحايا من 30 إلى 80 قدما. وقد تم تركيب الممشى في ذلك الأسبوع للزيارة الخاصة التي تقوم بها أسر العمال.
قضى آلستوم مارين شانتييرز دي لاتلانتيك عامين في بناء السفينة البالغة قيمتها 780 مليون دولار ، والتي تبلغ حمولتها 150 ألف طن لمشغل السفن البريطاني كونارد لاين ، والتي تملكها شركة كارنيفال كورب. كانت الرحلة الأولى لشركة كيو ام تو في 12 يناير 2004 من ساوثهامبتون إلى فورت. لودرديل . تم تسمية السفينة من قبل جلالة الملكة (الملكة إليزابيث) في ساوثامبتون في 8 يناير 2004.
يعتبر QM2 الرائد الرئيسي لشركة Cunard Line ، وكانت السفينة أطول وأطول وأثقل سفينة ركاب تم إنشاؤها على الإطلاق عندما كانت تبحر في يناير 2004 - 377 ياردة و 79 ياردة (أو حول ارتفاع مبنى مكون من 21 طابقًا) .
قام الرئيس الفرنسى جاك شيراك بزيارة لحوض السفن يوم الاحد بعد وقوع الحادث. كما كان وزير الشؤون الاجتماعية الفرنسى فرانسوا فيون فى الموقع ليلة السبت بعد الحادث.
هذه السفينة حظيت بتغطية إعلامية واسعة ومتوقعة على نطاق واسع من قبل جمهور المسافرين. وقد استلم حوض بناء السفن أكثر من 100000 طلب للقيام بجولة في السفينة بينما كان قيد الإنشاء.
شارك أكثر من 800 شركة ، معظمها فرنسية ، في بناء كوين ماري 2 . تحمل السفينة أكثر من 2600 راكب على 14 طابقا ، وحوالي 75٪ من الكبائن لها شرفات. تعتبر السفينة Queen Mary 2 هي السفينة السياحية الوحيدة التي تسمح باصطحاب الحيوانات الأليفة على متن السفينة (على الرغم من أنها يجب أن تبقى في بيت الكلاب ، وليس في المقصورة). يمكن لبطانة المحيطات أن تتحرك حتى 30 عقدة ، مما يجعلها واحدة من أسرع سفن الركاب على قدميها ، ولديها مسودة أكثر من 32 قدما ، مما يساعد على استقرار السفينة في المياه الخام في بعض الأحيان من المحيط الأطلسي.
منذ وقوع هذا الحادث المروع في عام 2003 ، أبحرت الملكة ماري 2 على بعد آلاف الأميال في رحلات عبر العالم ، وكان أكثر خط سيرها شيوعًا هو رحلة عبر المحيط الأطلسي بين ساوثمبتون ومدينة نيويورك. إنه لأمر محزن عندما تحدث مآسي ، ولكن السفينة صنعت ذكريات جيدة لضيوفها خلال السنوات العشر الماضية.