دليل أساسي لخطوط الطيران المحلية في الهند

لقد حقق الاقتصاد الهندي المزدهر ، ورفع القيود عن صناعة الطيران ، وهدف الحكومة لتعزيز الاتصال الإقليمي ، زيادة هائلة في عدد شركات الطيران المحلية في الهند في السنوات الأخيرة (على الرغم من أن كل هذه الشركات لم تنج منها). يمكن للركاب الآن الاختيار من بين ثلاث شركات طيران كاملة الخدمات (واحدة منها مملوكة للحكومة) ، وأربع ناقلات منخفضة التكلفة ، وعدد من شركات الطيران الإقليمية.

تسمح جميع شركات الطيران الهندية المحلية بحمل أمتعة يصل وزنها إلى 15 كيلوغرامًا مجانًا ، باستثناء شركة طيران الهند (التي تسمح ب 25 كيلوغرامًا تقريبًا). العيب الرئيسي عندما يتعلق الأمر حاملات منخفضة التكلفة هي المقاعد غير مريحة وعدم وجود مساحة للساق. بالإضافة إلى ذلك ، يجب على الركاب دفع ثمن الطعام على متن السفينة.

لمساعدتك في اتخاذ القرار الصائب عند السفر ، إليك نظرة عامة على ما يمكن أن تتوقعه من كل شركة طيران.

• 01 من 13

  خطوط جيت الجوية

  تعتبر جيت إيروايز على نطاق واسع واحدة من شركات الطيران الأكثر شهرة وموثوقية في الهند. إنها شركة طيران مملوكة للقطاع العام ، وشركات كاملة الخدمات ، وبدأت العمل في منتصف عام 1993 ، وأدرجت في بورصتي National وبومباي في عام 2005. تمتلك شركة الطيران حوالي 18 ٪ من حصتها في السوق ، مما يجعلها ثاني أكبر شركة طيران في الهند بعد IndiGo ، ولديها أسطول من 117 طائرة بوينغ. وهي تطير إلى 68 وجهة - 48 في الهند و 20 وجهة دولية في 17 دولة. قاعدة الشركة في مومباي ولها أيضا مراكز في دلهي وبنغالور وكولكاتا وتشيناي. فازت شركة Jet Airways بالعديد من الجوائز من أجل جودة الخدمة. وعلى وجه الخصوص ، تشتهر شركة الطيران بخدمتها الممتازة على متن الطائرة ، والطعام ، والالتزام بالمواعيد ، وتداول الأمتعة. الموظفون ذوو كفاءة عالية ومهذبون ، وسوف يخرجون من طريقتهم لضمان أن تكونوا مرتاحين ومدروسين بشكل جيد. (لاحظ أنه كانت هناك زيادة حديثة في الشكاوى المتعلقة بخدمة الخطوط الجوية ، وخاصة التأخير المتكرر في الرحلات).

• 02 من 13

  JetLite / JetKonnect

  كانت JetLite للطيران الجوي حتى تمكّنت شركة Jet Airways من الاستحواذ على الشركة في منتصف عام 2007. وتم دمجها مع JetKonnect في وقت مبكر من عام 2012. وكانت تعمل كذراع منخفضة التكلفة لشركة Jet Airways حتى ديسمبر 2014 ، عندما غيرت شركة الخطوط الجوية إستراتيجيتها إلى تقدم رحلات خدمة كاملة عبر شبكتها. لا تزال JetLite قائمة ككيان فرعي ، على الرغم من الموافقة على عملية دمج ، ولكنها تعمل كشركة طيران متكاملة الخدمات متكاملة مع Jet Airways.

• 03 من 13

  طيران الهند

  Air India هي شركة طيران مملوكة بالكامل من قبل الحكومة الهندية. تأسست في عام 1932 من قبل JRD Tata (التي تعتبر والد الطيران في الهند) وتسمى Tata Airlines ، قبل أن تصبح Air India في عام 1946. اندمجت الخطوط الجوية الهندية (الناقل المحلي) معها في عام 2007. شركة الطيران في دلهي ولها محور ثانوي في مومباي. أسطولها من 109 طائرة بوينغ وايرباص تطير إلى 84 وجهة - 48 منها محلية و 36 دولية. وقد انخفضت حصتها السوقية بشكل ملحوظ ، إلى حوالي 13 ٪ ، في السنوات الأخيرة. في يونيو 2017 ، أعلنت الحكومة الهندية عن خطط لخصخصة شركة طيران الهند.

  القضايا الرئيسية هي الالتزام بالمواعيد والسلامة الجوية. الأداء في الوقت المناسب ضعيف ، وشاركت شركة الطيران في ما يصل إلى 12 حادثًا مميتًا في تاريخها. على الجانب الإيجابي ، لديها خطوط تخطيط وجداول طيران جيدة التخطيط ، رحلات جوية إلى معظم الوجهات في الهند ، وهي موثوقة بشكل مدهش عندما يتعلق الأمر بمناولة الأمتعة ، ولديها مقاعد مريحة والكثير من المساحة المخصصة للساقين ، وتقدم وجبات لذيذة على متنها. لاحظ أن شركة الطيران تعاني من مشكلات مالية كبيرة لعدد من السنوات ، كما أن التأخير في الرحلات وإلغائها شائعان. يعتبر عامل حمولة الركاب في الشركة البالغ 77٪ من بين أدنى المعدلات في الهند.

• 04 من 13

  Vistara

  وقد بدأت شركة الطيران المحلية الجديدة "فيستارا" ، التي تقدم خدمة كاملة ، عملياتها في يناير 2015. ويقع مقر الشركة في دلهي ، وهي مشروع مشترك بين الخطوط الجوية السنغافورية وأولاده تاتا. وقد نمت لتعمل في 21 وجهة في الهند ، مع أسطول من 11 طائرة ايرباص A320-200 ، وحصة سوقية 3 ٪. كونها شركة الطيران المحلية الأكثر فخامة في الهند ، يتم تعيين أسعار التذاكر أعلى قليلا من شركة طيران جيت. هناك اقتصاد ، اقتصاد ممتاز ، ومقاعد درجة رجال الأعمال. الأداء في الوقت المناسب ممتاز.

• 05 من 13

  خطوط انديغو الجوية

  وتستند IndiGo Airlines الحائزة على الجوائز في دلهي وتطير إلى 48 وجهة - 41 في الهند وسبعة دولية. بدأت شركة الطيران منخفضة التكلفة هذه العمل في منتصف عام 2006 كشركة خاصة وتم إدراجها في البورصة الوطنية في نوفمبر 2015. وتمتلك أكبر حصة في السوق في الهند بنسبة 40 ٪ ، وهي أيضا أكبر ناقلة منخفضة التكلفة في آسيا. يتألف أسطول IndiGo المتنامي باستمرار من 114 طائرة من طراز A320-200 و A320neo. على الرغم من الحفاظ على أسعار منخفضة ، فإن شركة الطيران لم تتنازل عن دقة المواعيد ، أو توصيل الرحلات ، أو السلامة ، أو خدمة العملاء. إذا كنت تبحث عن الطيران مع شركة طيران منخفضة التكلفة ، فإن IndiGo يقدم قيمة ممتازة مقابل المال. إنها تعتبر أفضل ناقلة للهند منخفضة التكلفة ولديها أيضًا أفضل أداء في الوقت المناسب في الهند.

• 06 من 13

  سبايس جت

  SpiceJet هي ثاني أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في الهند. بدأت شركة الطيران هذه ، المدرجة في بورصة بومباي ، العمل في منتصف عام 2005 ونمت باطراد. استحوذت على حوالي 18 ٪ من السوق قبل أن تتعرض لمشاكل مالية حادة في عام 2014. ونتيجة لذلك ، اضطرت شركة الطيران إلى إلغاء عدد الرحلات الجوية وانخفضت حصتها في السوق إلى 12 ٪. وقد حصلت على تمويل جديد في أوائل عام 2015 وشعار جديد في منتصف عام 2015. وقد تعافت شركة الطيران بشكل مذهل تحت إدارة جديدة ، وسرعان ما أصبحت مربحة. يتم تقديم أسعار ترويجية مخفضة في الغالب ، ولدى SpiceJet عامل حمولة للركاب يزيد عن 90٪ ، وهو الأعلى في الهند. كما تحسن الأداء في الوقت المناسب بشكل كبير وهو من بين الأفضل في الهند. ارتفعت الحصة السوقية إلى ما يزيد قليلاً عن 13٪ في أكتوبر 2017. بالإضافة إلى أسعار منخفضة التكلفة ، تقدم الشركة خدمات متميزة مثل غرفة الساق الإضافية ومناولة الأمتعة ذات الأولوية تحت اسم SpiceMax .

  يقع مقر شركة SpiceJet في دلهي ولديها مراكز في مومباي وحيدر أباد وكولكاتا (والتي أضيفت كجزء من خطط التوسع الإقليمية للشركة). وهي تطير إلى 45 وجهة محلية وسبعة وجهات دولية ، مع أسطول من طائرات بوينغ بومباردييه داش.

• 07 من 13

  جو اير

  "جو إير" هي شركة طيران صغيرة مملوكة للقطاع الخاص ومنخفضة التكلفة بدأت العمل في أواخر عام 2005. وقد نمت شركة الطيران التي تتخذ من مومباي مقراً لها ببطء ونحو 8.5 في المائة من حصتها في السوق. وهي تشغل أسطولًا من 21 طائرة إيرباص A320 إلى 23 وجهة في الهند. وتشمل وجهاتها البعيدة ليه وسريناجار وجواهاتي. تقدم جو إير بعض أرخص الأسعار المحلية المتاحة في الهند. لقد كان الالتزام بالمواعيد شكوى شائعة حول شركة الطيران هذه في الماضي. ومع ذلك ، فقد تحسنت.

• 08 من 13

  طيران الهند الهند

  دخلت شركة AirAsia India السوق الهندية في يونيو 2014 كأول شركة طيران أجنبية لتأسيس شركة تابعة لها في الهند. هذا الناقل منخفض التكلفة هو مشروع مشترك بين AirAsia وأولاده Tata. مقرها في بنغالور ولها أيضا مركز في دلهي للعمليات في شمال الهند. بدأت شركة الطيران عملياتها المحلية برحلة بنغالور-غوا. لديها الآن حصة في السوق تبلغ حوالي 3 ٪ وتطير إلى 17 وجهة في جميع أنحاء الهند ، مع خطط للتوسع أكثر. لسوء الحظ ، هذا لا يشمل مومباي. يتكون الأسطول من ثماني طائرات من طراز إيرباص A320-200.

• 09 من 13

  TruJet

  تروجيت هي شركة طيران هندية جنوب هندية جديدة. تأسست في حيدر أباد ، وبدأت عملياتها في يوليو 2015 لتوصيل مدن Tier I مع مدن Tier II و III. ما يميزها هو أنها تستهدف الحجاج ، ومن ثم تشمل وجهاتها العشرة أماكن مثل أورانجاباد (توفر شركة الطيران للركاب حافلة مجانية من المطار إلى شيردي) وتيروباتي. كما أنه يعزز الاتصال عن طريق تقديم قسيمة بقيمة 500 روبية للركاب الذين يسافرون على أي شركة طيران وتروجيت في نفس اليوم. مدعوم من Trujet المملوكة للقطاع الخاص من قبل عدد من المستثمرين وترويجها من قبل ممثل التيلجو رام شاران. لديها أسطول من ثلاث طائرات ATR 72-500 وحصة في السوق تبلغ 0.5 ٪. هناك مجال لتحسين الموثوقية حيث يبلغ معدل إلغاء الرحلة حوالي 13٪.

• 10 من 13

  طيران كوستا (موقوف)

  طيران كوستا هي شركة طيران إقليمية منخفضة التكلفة تقع في فيجاياوادا ، في ولاية أندرا براديش في جنوب الهند. بدأ العمل في عام 2013 ويركز على الاتصال بين مدن Tier II و III في الهند. وتسافر الشركة حالياً إلى ثماني وجهات في الهند (فيجاياوادا ، تيروباتي ، فيزاج ، أحمد أباد ، بنغالور ، جايبور ، تشيناي وحيدر آباد) ولديها حصة في السوق تبلغ 0.7٪. محورها الآخر ، حيث يتم الاحتفاظ بأسطولها من ثلاث طائرات امبراير ، في تشيناي. هذه الطائرات الصغيرة لديها تكوين مقعد 2X2 ، مع عدم وجود مقعد متوسط. في حين كان أداء Air Costa جيدًا بشكل عام في البداية ، باستثناء حالات إلغاء الرحلات التي تمثل مشكلة ، فقد تدهورت. تم تعليق عمليات الطيران ليوم واحد في أغسطس 2016 بسبب مشكلة مع مؤجسي الطائرات. وقد أدى هذا إلى خلق شكوك ومظالم الركاب ، وجعل خطط توسع الشركة موضع شك. أعلنت شركة الطيران مرة أخرى عن تعليق عملياتها في أواخر فبراير 2017 ، بسبب مشاكل مالية.

• 11 من 13

  كرنفال الهواء (معلق)

  كرنفال الطيران هي شركة طيران جنوب الهند الإقليمية التي بدأت كشركة طيران مستأجرة في عام 2013 وانتقلت إلى العمليات المجدولة في يوليو 2016. يقع مقرها في كويمباتور في تاميل نادو ولها مركز في تشيناي. وتركز الشركة على الوجهات الضعيفة في جنوب الهند. وهي تسير حاليًا بين تشيناي وكوامباتور ومادوراي باستخدام طائرة واحدة من طراز ATR 72-500. لسوء الحظ ، تعتبر الموثوقية مشكلة. وسجلت شركة الطيران أعلى معدل إلغاء في الهند بنسبة 20٪ في أغسطس 2016. كما حققت أعلى معدل لشكاوى المسافرين. لاحظ أنه تم تعليق شركة Air Carnival من العمل في منتصف يونيو 2017.

• 12 من 13

  خطوط كينجفيشر الجوية و كينجفيشر ريد (معلقة)

  لدى كينجفيشر إيرلاينز مالك "كينغ أوف غود تايمز" نفسه مثل بيرة كينغفيشر الهندية . بدأ العمل في منتصف عام 2005 وبنى حصة سوقية قدرها 15٪. ومع ذلك ، تسببت المتاعب المالية الشديدة في عام 2012 في انخفاض حصتها في السوق إلى أدنى مستوى لها في الهند ، وأصبح جدول رحلاتها غير موثوق به. تم فيما بعد تعليق شركة الطيران (بما في ذلك شركة Kingfisher Red) عن العمل وإغلاقها. كان كينجفيشر ريد ، الذي كان يسمى في الأصل إير ديكان ، شركة طيران منخفضة التكلفة مملوكة للقطاع الخاص ومقرها في بنغالور. بدأ العمل في منتصف عام 2003 وكان أول ناقلة منخفضة التكلفة في الهند. استحوذت شركة الخطوط الجوية Kingfisher على شركة الطيران في أوائل عام 2008.

• 13 من 13

  ديكان الهواء (أعيد تشغيله)

  تعيد Air Deccan ، أول شركة طيران منخفضة التكلفة في الهند ، عملياتها في 22 ديسمبر 2017. وستشارك في خطة UDAN للحكومة الهندية لتعزيز الاتصال بالمطارات الإقليمية. سيكون لدى الشركة أربع قواعد ، في مومباي ودلهي وكلكتا وشيلونج. تشمل وجهاتها المدن الناشئة في آسام ، دلهي ، هيماشال براديش ، البنجاب ، جهارخاند ، ماهاراشترا ، ميغالايا ، ميزورام ، تريبورا ، أوتار براديش ، أوتاراخاند ، والبنغال الغربية. ستكون أول رحلة من مومباي إلى ناشيك. يتم تشغيل الرحلات باستخدام طائرة Beechcraft 1900D من 18 مقعدًا.