دلتا تهيمن
التحديث الأخير: 12/2012
بالنسبة للأشخاص في ديترويت ، فإن مطار ديترويت ميتروبوليتان وين كاونتي في رومولوس يُعرف ببساطة باسم "ديترويت مترو" ، الذي يخلط المشكلة عند محاولة تذكر معرّف المطار "DTW" الخاص به. كمطار رئيسي في المنطقة الحضرية ، تحتل ديترويت مترو باستمرار في أفضل 20 مطارًا في البلاد لعدد الركاب الذين تم خدمتهم. في عام 2010 ، احتلت المرتبة 11 في الدولة و 16 في العالم لعدد عمليات الطائرات.
معلومات عامة
تقدم ديترويت مترو خدماتها لأكثر من 30 مليون مسافر سنوياً على ما يقرب من 450.000 رحلة. المطار به ستة رحلات هاربة ويعمل من محطتين بإجمالى 145 بوابة. ويوفر كلا المطرافين سفراء يمتلكون صلاحيات حمراء لمساعدة المسافرين و WIFI عبر Boingo وبنيات انتظار السيارات المرفقة. يوفر المطار رحلات بدون توقف إلى حوالي 160 وجهة ، محلية ودولية على حد سواء. الرحلة الأكثر ازدحامًا في المطار هي نيويورك ، نيويورك.
الخطوط الجوية الكبرى
في هذه الأيام ، تهيمن دلتا إيرلاينز بعيدًا على حركة الطائرات في مترو ديترويت. في الواقع ، تعتبر ديترويت ثاني أكبر مركز دلتا (خلف أتلانتا) ، وأكثر من 75 ٪ من الرحلات الجوية داخل وخارج المطار في عام 2011 كانت تابعة لشركة الطيران.
ويعتبر مترو ديترويت أيضًا قاعدة رئيسية لعمليات شركة خطوط سبيريت الجوية ، على الرغم من أن خدمات خطوط ساوث ويست الجوية تقدم نفس النسبة تقريبًا (حوالي 5٪) من الركاب خارج المطار.
الرحلات الجوية الدولية
منذ 1980s ، أصبح مترو ديترويت اتصال دولي كبير. في عام 2012 ، تشمل الوجهات بدون توقف أمستردام وهولندا. بكين، الصين؛ كانكون في المكسيك؛ فرانكفورت، ألمانيا؛ باريس، فرنسا؛ وطوكيو ، اليابان.
الموقع العام وتوجيهات القيادة
يقع مترو ديترويت جنوب غرب ديترويت.
يقع مدخلها الجنوبي ، الأقرب إلى محطة ماكنمارا ، قبالة مخرج طريق Eureka من I-275 ، إلى الجنوب مباشرة من I-94. يقع المدخل الشمالي قبالة مخرج طريق ميريمان في I-94 ، شرق I-275 مباشرة.
مكنمارا الطرفية
دلتا ، جنبا إلى جنب مع شركاء اير فرانس و الخطوط الجوية الملكية الهولندية KLM ، تعمل من محطة ماكنمارا الطرفية الحائزة على الجوائز. من الأفضل الوصول إلى المحطة عبر مخرج طريق Eureka من I-275 ، الذي يقع جنوب تقاطع I-94 مباشرة. يتصل مبنى McNamara Parking بالمحطة عبر ممر مشاة مغطى. لدى ماكنمارا أربعة مستويات عند المدخل:
- إسقاط ، تسجيل الوصول ومستوى المغادر
- ممر مشاة إلى هيكل وقوف السيارات وغيتس (وكذلك الوصول إلى مركز النقل البري)
- التقاط ، وصول المحلية وأمتعة الأمتعة
- الرحلات الدولية والجمارك الأمريكية
تقع البوابات على طول ثلاثة مبانٍ. يساعد Concourse A على الرحلات المحلية دلتا. يبلغ طوله ميلًا واحدًا مع الممرات المتحركة ، وأكثر من 60 مطعمًا ومتجرًا ، وترامًا سريعًا يمتد بطوله. وتشمل المتاجر الموجودة (بدءًا من 2012) سواروزكي كريستال ، ولوكيتان ، وشوجر راش ، ومجموعة بانغ بورن للتصميم ، وموسيقى ميدتاون ريفيو ، وموتاون هارلي-ديفيدسون ، وشوكولاتة غايل ، وأزياء شي-شيك.
تشمل المطاعم صالة مارتيني ، وثلاثة حانات إيرلندية / غينيس ، والمقاهي ، فضلاً عن الخدمة السريعة والجلوس في المطاعم. تشمل المطاعم البارزة Fuddruckers و Vino Volo Wine Room و National Coney Island Bar & Grill. يجري حاليًا تنفيذ برنامج جديد لبيع التجزئة سيضيف 30 متجرًا جديدًا بحلول عام 2013 ، بما في ذلك The Body Shop و EA Sports و Brighton Collectibles و Brookstone و The Paradies Shop و Porsche Design ، بالإضافة إلى تجار التجزئة المحليين الذين يعملون في الجري Fit and Made in Detroit.
يتصل فندق Westin مباشرة بمحطة McNamara وضمن نطاق الأمن. يحتوي الفندق على 400 غرفة وقد حصل على أربعة ماس.
المحطة الشمالية
تم افتتاح مبنى الركاب الشمالي في عام 2008 وأفضل الوصول إليه هو الخروج من Merriman (198) من I-94. خدمات المحطة جميع شركات الطيران الأخرى ، فضلا عن معظم رحلات الطيران العارض .
الخطوط الجوية تشمل الخطوط الجوية الكندية ، إيرتران ، الخطوط الجوية الأمريكية ، أمريكان إيجل ، فرونتير ، لوفتهانزا ، الملكية الأردنية ، الجنوب الغربي ، سبيريت ، يونايتد ، والخطوط الجوية الأمريكية. بينما أصغر من McNamara ، تستضيف المحطات الشمالية أكثر من 20 متجرًا ومطعمًا ، بما في ذلك مقهى Hockeytown وبار Legends و Cheeburger Cheeburger و Le Petit Bistro. Gayle's Chocolates، Brookstone، Sports Illustrated and Heritage Books. يعلق The Big Blue Deck على المحطة عبر جسر للمشاة.
موقف سيارات
كل من المحطات في ديترويت مترو متصل عبر جسر مشاة مغطى بهيكل وقوف السيارات. يمتلك ماكنمارا وقوف السيارات على المدى الطويل ($ 20) ، على المدى القصير وخدمة صف السيارات ، في حين أن The Big Blue Deck (10 $) في المحطة الطرفية الشمالية لديها مواقف طويلة الأجل وقصيرة الأجل. تتوفر أيضًا قطع خضراء (8 دولارات) داخل المطار ويمكن الوصول إليها عن طريق المكوك.
العديد من الشركات الأخرى توفر مواقف للسيارات خارج المطار. على سبيل المثال ، تعد اتصالات Valet ($ 6) هي الأحدث والأرخص. كما يوفر خدمة غسيل السيارات وتفاصيل وخدمات الصيانة. توجد البدائل الأخرى لوقوف السيارات خارج المطار مباشرةً قبالة طرق ميريمان وميدلبيلت ، وهي بنفس سعر اليوم تقريباً مثل القطع الخضراء بالمطار. وهي تشمل تذاكر الخطوط الجوية (8 دولارات) ، و Park 'N' Go (7.75 دولار) ، و Qwik Park (8 دولارات) ، و US Park (8 دولارات أمريكية). AVERAGE COSTS. للحصول على معلومات عن موقف السيارة ، اتصل على 800-642-1978.
وسائل النقل
- الاستلام: إذا كنت في مهمة لسيارة أجرة ولم تلتقط إلا شخصًا من المطار ، ففكر في إيقاف سيارتك في أحد هواتف الهاتف الخلوي بالقرب من جميع المداخل الرئيسية للمطار. ستبقى مع سيارتك بينما تنتظر مكالمة المسافر ، مما يجعل من السهل عليك استلام سيارة الراكب أثناء خروجك من حقيبة الأمتعة.
- Drop Off: توصي مترو ديترويت المسافرين بالوصول قبل 90 دقيقة من موعد رحلتها.
- النقل بين المحطات: يربط المكوك بين المحطتين ، ماكنمارا والشمال ، بالإضافة إلى فندق ويستن . تعمل الحافلات المكوكية كل 10 دقائق وتعمل خارج نقاط التفتيش الأمنية.
- استئجار سيارات / سيارات الأجرة / سيارات ليموزين: يمكن الحصول على خدمة تأجير السيارات في أماكن خارج المطار يتم الوصول إليها عن طريق الحافلات المكوكية. يمكن الصعود على متن المكوكات في مركز النقل البري في كل محطة. يمكن العثور على سيارات الأجرة وسيارات الليموزين أيضًا في مراكز النقل البري ، والتي تقع بالقرب من مطالبة الأمتعة وممرات المشاة في كل محطة.
التاريخ
بدأت ديترويت مترو بتواضع كمطار مقاطعة وين في عام 1929. وتوسعت بعد الحرب العالمية الثانية ، ولكن لم يكن حتى 1950s أن أمريكا ، دلتا ، شمال غرب أورينت ، بان آم و British Overseas انتقلوا من مطار ويلو ران في إبسيلانتي إلى ديترويت المعاد تسميته -واين مطار رئيسي.
أصبح المطار لاعباً رئيسياً في عام 1984 عندما انتقلت شركة الخطوط الجوية إلى إنشاء مركز. عندما اندمجت الجمهورية في الخطوط الجوية الشمالية الغربية في عام 1986 ، تمت إضافة الخدمة دون توقف إلى المواقع الدولية باستمرار: طوكيو في عام 1987 ، وباريس في عام 1989 ، وأمستردام في عام 1992 ، وبكين ، والصين في عام 1996. بحلول عام 1995 ، احتل مترو ديترويت المرتبة التاسعة في الدولة والثالث عشر في العالم لحركة المسافرين ، وتجاوز كل من مطار شارل ديجول في باريس ومكارن في لاس فيغاس .
افتتحت محطة McNamara Terminal في عام 2002 باسم "Northwest WorldGateway". عندما اندمجت شمال غرب في الخطوط الجوية دلتا في عام 2008 ، ومع ذلك ، أصبحت محطة ماكنمارا ثاني أكبر مركز دلتا خارج أتلانتا.