الجسور الشهيرة في البندقية

الجسور الأكثر جاذبية وجاذبية في البندقية

تعرف مدينة البندقية في كثير من الأحيان باسم "مدينة القنوات" ، وتُعرف أيضًا باسم "مدينة الجسور" نظرًا لوجود العديد من الفواصل التي تعبر مجاريها المائية. في حين أن العديد من الجسور التي يزيد عددها عن 400 مدينة في البندقية لا تُعتبر شيئًا عمليًا ، إلا أن العديد منها يجسد جمال وتاريخ هذه المدينة الرائعة.

هنا الجسور للبحث عن رحلة إلى البندقية.

• 01 من 08

  جسر التنهدات

  يربط هذا الجسر المشهور بين قصر دوجي وبريوني (السجون). على الرغم من أن العديد من الزوار يجدون هذا الجسر واسمه رومانسيًا ، إلا أنهم عرضوا على سجناء الجمهورية الفينيسية فرصة أخيرة لمشاهدة المدينة قبل أن يقودوا إلى زنازينهم أو إلى الجلاد. الاسم الإيطالي لجسر التنهدات هو بونتي دي سوسبيري . القناة تحت الجسر هي واحدة من أكثر الأماكن شعبية للقبلة في البندقية .

• 02 من 08

  جسر ريالتو

  ومثلما هو مشهور بجسر التنهدات والمرتجوع على قدم المساواة ، فإن جسر ريالتو هو المعبر الرئيسي للمشاة عبر القناة الكبرى. تقع صفوف من المتاجر على جانبي هذا الجسر المقوس الواسع وسوق ريالتو للمواد الغذائية الشهير في مكان قريب.

• 03 من 08

  أكاديمية الجسر

  سميت أكاديمية الجسر (Ponte dell Accademia) بهذا الاسم لأنها تعبر القناة الكبرى في غاليريا ديل أكاديميا ، أحد أفضل المتاحف في البندقية .

  في حين أن Ponte dell Accademia ليس جسراً جديداً - فقد تم تشييده لأول مرة في منتصف القرن التاسع عشر ، ثم تم استبداله في ثلاثينيات القرن العشرين - وهو أمر مثير للاهتمام في بناء القوس العريض وحقيقة أنه مصنوع من الخشب. يعود تاريخ أكاديمية Bridge الحالية إلى عام 1985 عندما اعتبر جسر 1930 خطيراً للغاية.

• 04 من 08

  جسر سكالزي

  تم تسمية جسر Scalzi على مقربة من Chiesa degli Scalzi ، حرفياً "كنيسة الرهبان حفاة القدمين" ، وهو عبارة عن حجر أنيق يربط بين حي Santa Croce وحي Cannaregio.

  يعود تاريخ جسر سكالزي إلى عام 1934 وهو واحد من أربعة جسور فوق القناة الكبرى. إذا كنت ستصل إلى البندقية عن طريق السكك الحديدية إلى محطة Santa Lucia ، فإن جسر Scalzi سيكون أحد الجسور الأولى التي ستعبرها بعد النزول.

• 05 من 08

  جسر كالاترافا

  تم الانتهاء من بناء جسر Calatrava في عام 2008 من قبل المهندس المعماري الإسباني سانتياغو كالاترافا. كان جسر كالاترافا ، الذي كان آخر أربعة جسور تمتد على القناة الكبرى ، إضافة مثيرة للجدل إلى المشهد المعماري لمدينة البندقية بسبب مظهرها الحديث وتكلفتها (حوالي 10 ملايين يورو) وضرورتها. ومع ذلك ، فإن الجسر ، واسمه الرسمي هو Ponte della Constituzione خدم غرضًا: فهو يربط بين محطة سانتا لوسيا للسكك الحديدية إلى Piazzale Roma ومحطة الحافلات وموقف السيارات.

• 06 من 08

  بونتي ديلي جوجلي

  يُعد Ponte delle Guglie واحدًا من جسرين يمتدان على قناة Cannaregio ، التي تقع عند الطرف الغربي ، بالقرب من حيث ينضم إلى القناة الكبرى. أنها قريبة إلى محطة قطار فينيسيا سانتا لوسيا ، ليست بعيدة عن جسر ريالتو. يحتوي هذا الجسر الحجمي والطوب على زخرفة مزخرفة بما في ذلك الجارجول على قوسه. ومن المعروف أيضا باسم "جسر من أبراج" بسبب أبراجها المعدنية (الجسر الوحيد في البندقية مع هذه التفاصيل المعمارية).

• 07 من 08

  بونتي ديلا باجليا

  إذا كنت ترغب في مشاهدة جسر التنهدات ، فإن أفضل نقطة هو هذا الجسر ، الذي يعود إلى عام 1847. الفلكلور المحلي لديه أن الجسر يحصل على اسمه لأن القوارب المستخدمة لرسو السفن من أجل جلب حمولتها من Paglia (القش ) في البندقية.

• 08 من 08

  بونتي ديلا ليبرتا

  يربط هذا الجسر البر الرئيسي بالجزر التي تشكل مركز مدينة البندقية. اعتاد بونتي ديلا ليبرتا أن يعرف باسم بونتي ليتوريو. وافتتحه الديكتاتور الإيطالي بينيتو موسوليني في عام 1933 وأعيد تسميته بعد الحرب العالمية الثانية بمناسبة تحرير إيطاليا من الفاشية.